Название: Смертельно опасная триада, или Всё о дорожной безопасности
Автор: Евгений Петрович Ищенко
Издательство: Проспект
Жанр: Юриспруденция, право
isbn: 9785392237661
isbn:
Психиатры, которые в Калифорнии столь же многочисленны, как и полицейские, пытались найти объяснение вспышкам «вооруженной ярости» водителей. Изучив обстановку в Лос-Анджелесе, они пришли к выводу, что сильнейшее раздражение у местных автомобилистов вызывает постоянная неразбериха на дорогах города, связанная с отставанием дорожно-транспортной системы от роста автопарка и численности населения. В результате автовладельцы в течение года вынуждены передвигаться со скоростью не выше 5–7 км более 1440 часов каждый. Как тут не «взорваться»?
Выяснилось также, что весьма пагубно на водителей действует сильная жара. Однако основная причина взрыва ярости на дорогах кроется в резком увеличении числа водителей, употребляющих наркотики и алкоголь, а также… в ослаблении семейных уз. Не зря багдадские полицейские уговаривают молодых лихачей жениться! Не подумайте, что это шутка. Сотрудники дорожной полиции Багдада задержанным лихачам еще недавно настоятельно рекомендовали вступить в брак. Тем, кто клятвенно обещал выполнить совет полицейских, снижали штраф. Работники дорожной службы развернули настоящую поощрительную кампанию браков после того, как статистики установили, что женатые ведут себя за рулем гораздо степеннее, чем холостяки. В 88 случаях из 100 опасные превышения скорости падают именно на холостяков.
И по данным французских социологов, наиболее опасны на автодорогах холостяки. За ними по порядку следуют: незамужние женщины, матери семейств и женатые мужчины. Они утверждают, что если на долю последних приходится 100 дорожных происшествий, то на холостяков — 161, незамужних женщин — 130, а замужних — 114. Интересная картина!
3.4. Как уменьшить смертность на дорогах
Еще одна автопроблема. Большинство смертельных случаев, произошедших в результате ДТП, можно было предотвратить. Раненые истекают кровью и умирают до операционного стола. Тяжесть последствий автоаварий на федеральных дорогах вдвое выше, чем в городах. Зачастую информация о случившемся поступает от попутного транспорта. В этой связи не могу не напомнить, что более 15 лет назад предлагалось создать единую общероссийскую систему спасения на дорогах. На Западе такая система называется «Аларм». Вдоль автострад через каждые 2 км там стоят приметные телефонные будки. Поэтому СКАЧАТЬ