Основные магистральные самолёты авиакомпаний России. Особенности конструкции и лётной эксплуатации. В. М. Корнеев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ положение, а достаточно подобрать его один раз и записать эти значения. Потом на любом самолёте при их выставлении подлокотник окажется именно в том же положении, как и в первый раз. Между педалями есть площадки для ног, куда можно их ставить в полёте.

      Основные массовые и геометрические данные самолета B737NG:

      – максимальная взлетная масса – 79000 кг;

      – максимально заправляемое количество топлива – 20896 кг;

      – длина самолета – 42,1 м;

      – высота самолета – 12,55 м;

      – размах крыла – 34,3 м;

      – угол стреловидности крыла (по ¼ хорды) – 25º;

      – удлинение крыла – 9,16;

      Серия самолетов B37NG заметно отличающиеся от первых самолётов семейства. Крупнейшими изменениями стали новые крылья, авионика, усовершенствованные двигатели. На NG был установлена так называемая «стеклянная кабина» – оснащённый дисплеями вместо привычных «будильников» – аналоговых приборов, и цифровыми системами. К дополнительным преобразованиям относятся также вертикальные законцовки крыльев Винглеты, в результате применения которых экономится 4—5% топлива.

      В то же время для управления самолетом по тангажу и крену на самолете B737NG используется классическая штурвальная колонка.

      Основные массовые и геометрические данные самолета Суперджет 100:

      – максимальная взлетная масса – 45880 кг;

      – максимально количество топлива – 12327 кг;

      – длина самолета – 29,9 м;

      – размах крыла – 27,8 м;

      – угол стреловидности крыла (по ¼ хорды) – 25º;

      – удлинение крыла – 9,82;

      – высота самолета – 10,45 м.

      Дизайн кабины экипажа самолета Суперджет 100 включил в себя наиболее перспективные решения современного авиастроения: «пассивную» боковую ручку, «активные» рычаги управления двигателями. В сочетании с концепциями «Темная и тихая кабина», обеспечивается возможность точного удобного и надежного пилотирования самолетов.

      Основные массовые и геометрические данные Ту-204—300:

      – максимальная взлетная масса – 105000 кг;

      – максимальная масса топлива – 35530 кг;

      – длина самолета – 40,188 м;

      – размах крыла – 40,88 м;

      – удлинение крыла – 10:

      – угол стреловидности крыла (по ¼ хорды) – 28º;

      – высота самолета – 13,879 м.

      Основной цифровой контур электродистанционной системы управления самолетом Ту-204 резервируется трехканальным аналоговым контуром управления.

      При последовательных отказах основного цифрового и резервного аналогового контуров управления происходит переход на управление через аварийный гидромеханический контур управления.

      Основные массовые и геометрические данные самолета B747—400:

      – максимальная СКАЧАТЬ