На своем месте. 60 невыдуманных историй настоящих профессионалов, которые нашли любимое дело. Н. Тарасова
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу На своем месте. 60 невыдуманных историй настоящих профессионалов, которые нашли любимое дело - Н. Тарасова страница 20

СКАЧАТЬ align="center">

      Образование

      Киевский Национальный Университет им. Тараса Шевченко, механико-математический факультет

      Семья

      Отец – гражданский летчик, мама – главный агрономом областного Департамента сельского хозяйства

      История

      Ярким пятном в моей памяти остался атлас мира, в детстве я его до дыр зачитал. Там рассказывалось о нашей планете, космических кораблях и Солнечной системе – о том, к чему меня тянуло больше всего, об исследованиях. В школе и университете учился без троек: это было делом принципа, да и было несложно.

      Я никогда не работал там, где мне неинтересно и где нечему научиться. Увлекся мобильными телефонами – поработал в салоне мобильной связи, в call-центре крупного банка научился работе в стрессовых ситуациях, работу с крупным ритейлом освоил в Samsung.

      Пошел дальше – пригласили в компанию Intel аккаунт-менеджером, затем два года проработал в компании [битая ссылка] PEOPLEnet, отвечал за дата-сервисы, за все продукты, связанные с передачей данных. Именно там, на позиции продакт-менеджера, я понял, как формировать и упаковывать продукт, делать его простым и понятным для широкой аудитории.

      Затем я представлял на Украине сразу два иностранных бизнеса, связанных с телеком-рынком, который неплохо знал.

      Мое дело

      Однажды ехал под дождем мимо толпы людей, собравшихся на автобусной остановке. Я захотел остановиться, предложить подвезти, но понял, что меня примут за маньяка, таксиста либо чудака. Именно в тот момент у меня словно лампочка над головой загорелась: я понял, что нужен цивилизованный инструмент, с помощью которого люди могли бы объединяться для совместных поездок, потому что это и веселее, и намного выгоднее, и рационально с точки зрения использования ресурсов автомобиля и дорожно-транспортной инфраструктуры в целом.

      Фотография из личного архива героя

      Я изложил идею своему другу-программисту, и месяца через три-четыре мы выкатили свою первую версию. Вскоре мы получили несколько тысяч пользователей, обратную связь, и поняли, как и что нужно доделывать. Довольно быстро к нам присоединился человек, который помог с дизайном, версткой сайта и SEO – у нас получилась сбалансированная команда, где каждый участник вносил свою лепту в формирование хорошего интернет-сервиса. А я все это координировал, генерировал идеи, продвигал и формировал продукт, то есть был продакт-, PR– и маркетинг-менеджером в одном лице.

      Чуть позже, при поиске дополнительных инвестиций мы познакомились с европейским лидером райдшеринга BlaBlaCar. Могу привести такую аналогию – мы вспахивали огромное поле небольшой лопаткой, копали-копали, и тут подъезжает огромный трактор и говорит: «Давай вспашем вместе. Ты мне за это отдашь свою лопату, но результата добьемся вместе и быстрее». В общем, взвесив абсолютно все за и против, мы приняли решение об объединении с BlaBlaCar, СКАЧАТЬ