Битва за Крым 1941–1944 гг.. Алексей Исаев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Битва за Крым 1941–1944 гг. - Алексей Исаев страница 44

СКАЧАТЬ 3-й роты уничтожают высадившегося на ее участке противника и берут в плен офицера и 30 солдат. Один комиссар расстрелян»[271]. По советским данным, отряд разбился на две группы и пытался прорваться на Камыш-Бурун, группа бойцов во главе с Григорьевым была окружена и погибла, вторая группа во главе со старшим политруком Грабаревым нашла шлюпку и отошла к своим кораблям[272]. Высадившиеся в Эльтигене 19 человек во главе с командиром пункта высадки майором Лопата вели бой в окружении. В отчете о действиях 42-го пп о сопротивлении этой небольшой группы написано: «В полосе III батальона противнику удается закрепиться в южных домах Эльтигена. Разворачиваются ожесточенные уличные бои. Последнее упорное сопротивление сломлено ближе к полудню, застрелены 2 комиссара»[273]. Скрупулезные отметки о комиссарах, скорее всего, связаны с выполнением небезызвестного приказа о комиссарах.

      Крейсер «Красный Кавказ» в море. Крейсер был достроенным в СССР кораблем, заложенным еще до Первой мировой войны под названием «Адмирал Лазарев». Главный калибр крейсера составляли четыре 180-мм пушки в одноорудийных башнях.

      Следующая волна высадки подходит к берегу уже при свете дня и ожидаемо встречает шквал огня. Часть сейнеров под огнем поворачивает назад в Тамань. Второй отряд из 12 сейнеров подходит к 7.00. Причем огонь открывают только что прибывшие противотанковые пушки немцев, даже небольшое опоздание ухудшало положение. Основная часть десанта высаживается на Камыш-Бурунскую косу и пристань судоремонтного завода, где закрепился первый бросок. Здесь же, у Камыш-Буруна, десант достигает частного успеха, окружив и разгромив 2-ю и 12-ю роты 42-го пп, пробивавшиеся к своим, бросив транспорт. Еще одним частным успехом оказывается высадка южнее Эльтигена[274] (в самом Эльтигене высадиться не удается). Как указывается в отчете 42-го пп, «противнику удается захватить не занятый нашими войсками железный завод, расположенный западнее дороги Камыш-Бурун – Эльтиген». Здесь, по всем признакам, имело место упущение в организации обороны побережья немцами.

      3-й отряд в составе 9 сейнеров, 3 буксиров, «болиндера» и 2 барж прибыл только к 13.00. По немецким данным, это произошло несколько раньше, около полудня. Главные силы 823-го гсп 302-й гсд на «болиндере» (снявшемся с мели, на которую он наскочил в темноте) достигли Камыш-Бурунской бухты. Здесь он становится жертвой артогня и ударов с воздуха, погибло до 300 человек и почти вся материальная часть. Как указывается в отчете 42-го пп: «Один большой буксир получает попадание и кренится. Около 200 русских прыгают через борт и вплавь или вброд добираются до Рыбацкого полуострова»[275]. Потопление «болиндера» ударом с воздуха отчет 42-го пп подтверждает. По армейскому отчету, часть десанта действительно добиралась до берега вплавь: «личный состав бросился в море, к берегу»[276]. Как позднее свидетельствовал командующий 51-й А В.Н. Львов на переговорах со штабом фронта, большинство спасшихся с «болиндера» не имели СКАЧАТЬ



<p>271</p>

Ibidem.

<p>272</p>

ЦАМО РФ. Ф. 209. Оп. 1089. Д. 14. Л. 134.

<p>273</p>

NARA T314 R1669 frame 815.

<p>274</p>

Во флотском отчете ошибочно написано «севернее». Уточнено сопоставлением армейского отчета и немецких данных. – Прим. авт.

<p>275</p>

NARA T314 R1669 frame 815.

<p>276</p>

ЦАМО РФ. Ф. 216. Оп. 1142. Д. 9. Л. 8.