Молодой. Алексей Рудаков

Чтение книги онлайн.

      Смотрю на спидометр. Странно – всего около 70 узлов, ну или в чём тут скорость меряют? Очень странно, насколько я помню ТТХ/ТТД этого кораблика, он за сотку давать должен. А тут всего то…

      В панике осматриваю индикаторы и различные шкалы. Вроде, всё нормально. Сбрасываю скорость до нуля, проверяю реверс – всё нормально, вот только скорость? Скорость по-прежнему никакая.

      А может, мне бракованный корабль подсунули? Типа, нуб же, и так схавает?

      – Компьютер – спрашиваю, а у нас всё нормально? Ну, то есть все системы функционируют штатно?

      – Все системы функционируют штатно.

      – А скорость где?

      – Все системы функционируют штатно.

      Гад железный.

      – Компьютер, как мне увеличить скорость?

      – Для увеличения скорости корабля необходимо перевести рукоятку управления газом в…

      – Знаю, знаю! А быстрее как?

      – Вопрос неясен. Открыть полётную инструкцию?

      Чёрт, чёрт, чёрт!

      – Давай.

      На лобовом стекле загорается оглавление полётной инструкции. Так. Взлёт – ну это мне не нужно, я уже типа лечу. Переход на сверхскорость, переход в гиперпространство – ну это пока мне рано. Ага, вот: полёт и маневрирование в обычном, не сверхскоростном/гипер режимах.

      Тыкаю в заголовок, и передо мной разворачивается страница текста с картинками. Ну, посмотрим.

      Так, газ – верно, джой – угу,… индикаторы скорости, радар, управление маневровыми.

      Хм… всё верно. Просматриваю раздел до конца. Ничего полезного. Далее идёт раздел посвящённый переходу на сверхскорость.

      Поднимаюсь в начало раздела. Нет – всё верно сделал. Прокручиваю текст вверх, в раздел взлёт.

      Но и тут ничего особенного.

      Картинка схематическая площадки, как взлетать, как определить направление движения… о как? И тут полосы движения ввели? Эммм… это значит, я на красный пёр? Прокатило, но нужно поаккуратнее, в дальнейшем. Ничего путного.

      Просматриваю картинки заново. Площадка, коридор к шлюзу, индикаторы кабины. Хм… а скорости-то нет!

      Внезапно обращаю внимание на обведённые рамочкой три индикатора в нижнем правом углу кабины. На рисунке только один обозначен как включённый.

      Ищу их взглядом в кабине – ага, вот они. Странно, но у меня два из них светятся светло синим. Читаю подписи.

      – Управление посадочными опорами.

      – Индикатор блокирующей массы.

      – Грузовой люк вкл/выкл.

      В моём случае первые два и работают. Упс… это что: я с выпущенными лапами взлетел? Ой, позорище… ой, нуб… стыдоба. Шарю по панели в поисках нужных тумблеров.

      Щёлкаю одним – и к двум первым добавляется открытый люк.

      – Ой.

      Закрываю.

      Ещё пара минут и при помощи инструкции нахожу нужные кнопки.

      Уфф… СКАЧАТЬ