Автотуризм. На примере поездки в Европу. М. Т. Саблин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ небольшой багажник, то в салоне находятся и различные сумки, которые мешают сидеть. В итоге сидеть пассажиру может быть неудобно, а удобство – это очень важный параметр в длительных поездках.

      Поэтому машина должна быть удобной для каждого пассажира, желательно с возможностью вытянуть ноги, принять комфортное положение. У каждого должно быть определенное личное пространство.

      Допустимая масса. До поездки как-то забывается, что машина имеет ограничения по нагрузке. Конечно, как правило, допустимая масса позволяет разместиться всем пассажирам и багажу, но лучше все же проверить максимальную нагрузку по заявленным производителем характеристикам и также учесть, что в дороге может быть что-то куплено.

      Допустимая нагрузка вычисляется как разница между полной и снаряженной массой. Снаряженная масса – это совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием и эксплуатационными расходными материалами (например, с залитым моторным маслом), полным баком топлива, но без пассажиров и груза, а полная масса – это с пассажирами и багажом. Допустимая нагрузка, как правило, не меньше 500 кг.

      К примеру, для Volswagen Golf допустимая масса: 1750—1142=608 кг. Дальше простая арифметика: вес пассажиров складывается с весом багажа (текущего и будущего) и итоговый результат проверяется на предмет допустимости нагрузки.

      Скорость движения. Возможно, этот критерий звучит уже не актуально, все-таки современные машины способы ехать со скоростью 100 км/ч, но если техническое состояние машины не позволяет ехать хотя бы 80 км/ч, то путешествие может показаться невероятно долгим и доставить определенное дискомфорт. Кроме того, в Германии на некоторых дорогах установлено ограничение не только максимальной, но и минимальной скорости – водитель должен ехать со скоростью не менее 80 м/ч.

      Обзорность. В Европе прекрасные виды гор, замков, городов и чем лучше их видно из машины, тем больше впечатлений получает пассажир. Таким образом, больший размер окон машины предпочтительнее маленьких окон.

      Помимо этого, сами окна должны быть чистыми, не тонированными, так как это ухудшает обзор и фотографирование, которое чаще всего производится из закрытого окна. К слову сказать, автотуристу придется периодически очищать переднее окно от мух и насекомых, которые в огромном количестве размазываются по стеклу.

      Безопасность пассажиров. Каждая машина имеет свой уровень безопасности, выраженный в количестве подушек безопасности, защищенности от боковых и лобовых ударов и т.д., кроме того, проводятся различные краш-тесты, результаты которых можно найти в интернете. По общему правилу, маленькие машины хуже защищают водителя, чем большие, также есть признанные лидеры в области безопасности. Однако безопасность определяется в первую очередь не машиной, а опытом и стилем езды водителя. Дополнительными критериями безопасности являются качество шин, исправность СКАЧАТЬ