Записки молодого специалиста о целине. Повесть. Алексей Алексеевич Калинкин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ топливный меняли?

      – Ну (что значит да).

      Надо отметить, что в тех краях это «ну» было очень распространено, у многих на любой вопрос был один ответ «ну», и только голосом и небольшой мимикой придавался нужный смысл ответу, это могло быть: да, нет, выражение возмущения, удивления и вообще все что угодно. То ли эту привычку занесли целинники, то ли была позаимствована из какого-то среднеазиатского языка. Но письменно, без пояснения воспроизвести такой диалог невозможно.

      – Маховик не меняли?

      – Ну (нет).

      – Отверни первую трубку и лючок привода топливного насоса.

      – Ну (понял, сейчас).

      В это время пулеметом затарахтел пускач у Потапенко и тут же раздался чистый рокот дизеля. Я кивнул в его сторону, вот, мол, как надо.

      – Ну (одобрение с сожалением).

      Пока Семен отворачивал болты, я стал наблюдать за трактором Потапенко. Он, отъехав на край поля, сначала резко крутанулся влево, потом начал нехотя поворачивать вправо, я затаил дыхание: неужели так и не сработает тормоз, – и вдруг трактор быстро стал разворачиваться на месте, сделал полный оборот, приостановился и весело покатил к стоянке плугов. Я глубоко вздохнул, руки сами полезли за папиросой, Потапенко приветственно помахал рукой, а Семен выдал свое «ну», которое означало одобрение, усиленное поднятием большого пальца.

      Наконец мы принялись за дело. Пока Семен проворачивал коленвал, а я следил за мениском, верхом на лошади к нам подъехал бригадир, спешился, поздоровался и молча стал наблюдать. Мне, конечно, это удовольствия не доставляло, но ничего не поделаешь, он здесь хозяин и я должен его качественно обслужить. Мениск топлива дернулся, я чиркнул меточку на шкиве и метнулся искать метку на маховике, однако вал провернулся уже порядочно, а щуп метку не находил.

      – Семен, а ведь на этом движке маховик меняли, так что метку не ищите, – заметил сзади нас бригадир.

      – Ну (не может быть).

      – Ты ж тогда два дня прогулял, когда двигатель перебирали, бутылка, видишь ли, тебе откуда-то свалилась.

      – Ну (неуверенно протестуя).

      Пока они разбирались, я лихорадочно соображал, как быть, и вообще было непонятно, как я это пропустил тогда зимой на ремонте и бутылка за всю зиму ко мне не попадала. Тут в голове что-то мелькнуло, я прервал бригадира, который что-то еще хотел припомнить, и велел Семену снимать крышку клапанов. Бригадир, поняв идею, удовлетворенно кивнул и пошел по своим делам. Я закурил и начал искать в Семеновой барахолке под сиденьем подходящий инструмент. Используя длинный ключ в качестве рычага, я нажал клапан до упора в поршень и заставил Семена медленно проворачивать двигатель то в одну, то в другую сторону. Наконец верхнее положение поршня с некоторым допущением удалось найти и отметить на шкиве. Стало совершенно ясно, что опережение впрыска установлено неверно. На этом беды не кончились, оказалось, что регулировка в нужную сторону полностью выбрана. Уже больше часа я возился с этим СКАЧАТЬ