Евреи в истории Европы и Америки (персоналии). Виктор Малинов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ после его смерти возглавил семейный банк.

      Когда Отто фон Бисмарк уезжал дипломатическим посланником в Россию, он обратился к банкиру Майеру Ротшильду, чтобы тот посоветовал ему какого-нибудь достойного берлинского банкира для ведения дел в его отсутствии. Ротшильд предложил известного ему Герсона Блейхредера. Тот успешно вел дела Бисмарка в его отсутствие.

      По возвращению в Берлин Бисмарк был назначен министром-президентом Пруссии, а Блейхредер стал его надежным советником, решавшим все насущные дела королевства. Бисмарк мечтал об объединении Германии, чему препятствовали Австрия и Франция. Для начала войны нужны были деньги. Блейхредер посоветовал приватизировать железные дороги. Вырученные деньги пошли на перевооружение армии. Пруссия победила в войне, но многие германские земли не спешили вступать в объединенную Германию. Так, король Баварии отказался от присоединения и его примеру последовали мелкие южногерманские государства. Блейхредер выяснил, что король Баварии остро нуждался в деньгах. Когда Людвигу Баварскому была предложена ежегодная субсидия в 100 тысяч талеров, он согласился на объединение земель южной и северной Германии.

      В 1871 году Отто фон Бисмарк стал первым канцлером объединенной Германии, а Герсон Блейхредер вскоре получил дворянский титул из рук императора Вильгельма I. Этим были отмечены его заслуги в объединении страны, а также его умелая экономическая политика, способствовавшая превращению Германии в мирового лидера по темпам экономического роста.

Эмиль Ратенау (1838–1915)немецкий предприниматель и машиностроитель, основатель компании AEGиВальтер Ратенау (1867–1922)министр иностранных дел Германии

      Эмиль Ратенау родился в еврейской купеческой семье со средним достатком. По окончании гимназии поступил на работу на сталелитейный завод в Нижней Силезии. Получив в течение четырёх лет большой практический опыт, Эмиль изучал машиностроение в политехнической школе в Ганновере и в Высшей технической школе в Цюрихе, недолго проработал на локомотивном заводе Августа Борзига в Берлине и уехал на два года в Англию, где совершенствовал свои знания, работая в мастерских и на заводах. В 1865 году Ратенау вернулся в Берлин и приобрёл небольшой машиностроительный завод. На стартовый капитал было потрачено приданое жены. Вскоре ему удалось наладить производство переносных «унифицированных паровых машин», что позволило последовательно развивать предприятие. Однако с наступлением кризиса завод Ратенау обанкротился.

      В 1881 году на Международной электрической выставке в Париже Ратенау познакомился с изобретением Томаса Эдисона – лампой накаливания и оценил возможности электричества для осветительных приборов и станков. В 1882 году Ратенау приобрёл права на хозяйственное пользование патентом Эдисона в Германии. Так было положено начало знаменитому в будущем концерну AEG.

      Ратенау считается первым предпринимателем-менеджером, который с самого начала завоёвывал новые перспективные рынки на основе приобретаемых патентов, СКАЧАТЬ