style="font-size:15px;"> Александр Матвеевич Азанчеев-Азанчевский родился в имении Ажерово Мологского уезда (ныне – Некоузский район) Ярославской губернии в 1870 г. Позднее окончил кадетский корпус в Москве, где его однокашником был А. И. Куприн, позже упоминавший Азанчеева в своих мемуарах. Дальнейшее образование получил в Бельгии в Нейштадском университете. А. Г. Ширяев вспоминал о Азанчевском: «Большую часть времени он проводил в Германии, где числился студентом Нейштадтского политехникума. Чем он там учился, кажется, никто не знал. По его адресу шутили, что он ездит в Германию пиво пить. Нейштадский политехникум он, кажется, так и не кончил, а обосновавшись в 1893—1894 гг. в России, после ряда разных похождений поступил куплетистом на какую-то московскую сцену; здесь проворовался и убежал заграницу, в Европу, а потом через Испанию эмигрировал в Мексику, где жил под вымышленной фамилией Егер, выдавая себя за инженера. Лет 15 спустя он объявился было в Москве, хорошо одетый, упитанный, самодовольный. Леля Мусина-Пушкина, видевшая его тогда, рассказывала мне, что он приехал, по его словам, в качестве доверенного какой-то американской фирмы, но о своей профессии отзывался глухо и уклончиво, потом исчез с горизонта. Из-за границы он писал брату предложение переселяться в Мексику, чтобы там завести какое-то дело, что-то вроде сельскохозяйственной фермы. Но и приглашавший, и приглашенные, должно быть, чувствовали, что такая затея им не по плечу, и план остался неосуществленным». Но подлинная его история его история была интереснее авантюристических слухов. В 1914 г. Александр Матвеевич был инженером на Кавказском фронте, в 1915 г. переведен па строительство сооружении важнейшей в годы первой мировой войны магистрали Санкт-Петербург-Мурманск. Автор ряда уникальных проектов по строительству полотна на болотах и возведению мостов на пути следования трассы. Оставил сотни уникальных фотокадров строительства Мурманской дороги. В Национальном музее Республики Карелия и Национальном архиве Республики Карелия хранятся обширные коллекции, сделанные А. М. Азанчевским-Азанчеевым во время строительства Мурманской железной дороги. После того как дорога, возведенная в 1913—1916 гг., в марте 1917 г. полностью была передана в руки государства, Александр Матвеевич распоряжением Временного правительства был назначен ее комиссаром. После октября 1917 г. жил в Москве, работал инженером в системе потребкооперации. В 1920 г. вместе с женой эмигрировал во Францию, затем в Испанию, где и умер во время гражданской войны в Бильбао в 1937 г.
Азанчевский-Азанчеев Борис Матвеевич (1864—1929), общественный деятель, композитор
Борис Матвеевич Азанчевский-Азанчеев родился в усадьбе Ажерово Мологского уезда (ныне – Некоузский район) Ярославской губернии 1 февраля 1864 г. Воспитывался в Астраханском реальном училище. Музыкальное образование получил в Санкт-Петербургской и Московской консерваториях. Унаследовал
СКАЧАТЬ
