Сборник произведений 2016 г. Часть 2. Под общей редакцией Владимира Броудо. Литклуб Трудовая

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ 45—55 центнеров (ц) с гектара, то на Целине – 12—13 ц. Стоило ли из-за этого ворошить землю? Может быть и не стоило. Но параллельно с Целиной у нас появился Байконур, и Гагарин полетел в космос. Целина явилась действенной маскировкой Байконура. Байконур был ощутимым «щелчком по носу американцам». Как бы там не было, но целина стала Целиной, хозяйство развивалось и совершенствовалось, и в этом активное участие принимали Вооружённые Силы СССР.

      Вначале, во многих случаях, призванные в Вооружённые Силы допризывники ещё до принятия воинской присяги направлялись на Целину для уборки урожая. Затем начали формироваться автомобильные подразделения, которые затем превратились в мощные, самодостаточные, хорошо оснащённые автомобильные батальоны с тщательно подобранными ответственными людьми в их составе. Каждый автобатальон имел в своём состае 650 (!) машин и 1000 человек личного состава.

      Московскийй Округ ПВО формировал два автобатальона. Офицеры в батальон назначались на одну ступень ниже занимаемой в своей части должности. Командир батальона – это командир зенитного ракетного полка (но не полковник), замполит батальона – замполит полка, зам. командира по тылу – зам. командира полка по тылу и т. д. Эти офицеры и зампотех (зам. по технической части батальона) утверждались Военным Советом Округа, командиры рот – это подполковники и майоры, командиры зенитных ракетных дивизионов (а их, как и рот, в батальоне пять) – утверждались Военным Советом Армии (1 ОА ПВО ОН, штаб г. Балашиха).

      Командиры взводов, а их по пять в роте, утверждались в корпусах ПВО. Прапорщики, солдаты и сержанты отбирались в батальон из лучших в полку. Любого из них могло при формировании «забраковать» командование формируемого батальона.

      При формировании батальона очень тщательно принималась техника от частей – все понимали, что это очень важно. Был случай. К месту формирования автороты приехал командир 10-го корпуса ПВО генерал – майор Шпаков Н. П. Генерал спрашивает у командира роты: «Как автотранспорт?» Командир роты подполковник Владимир Забродин отвечает:» Машины нормальные. Зампотех роты только сомневается в надёжности ГАЗ -69 для командира роты».

      Генерал спрашивает у начальника автослужбы корпуса, полковника: « А Вы на чём сюда приехали?». Полковник показывает на машину корпусного ВАИ: «На этой машине». Тут же генерал приказал передать машину ВАИ в роту, а полковнику ездить на ненадёжном ГАЗ-69!

      Так относились к делу в Московском Округе ПВО…

      Я, например, по поводу назначения меня заместителем командира батальона по политической части был в кабинете Командующего Округом ПВО дважды героя Советского Союза генерала Колдунова.

      Безответственно, как я понял, к Целине относились в ГСВГ (Гру; ппа сове; тских войск в Герма; нии).Оттуда иногда на уборку урожая оправляли таких офицеров, которых по поведению нельзя было держать за границей.

      …Солдаты у нас на Целину отлично экипировались. Каждому выдавалась утеплённая куртка СКАЧАТЬ