Чилима. Игорь Кротов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ в них не убил азарт.

      – Просветим. Хороших людей отчего не просветить? – парень, который с нами общался, – примерно среднего роста, мускулистый, с черным от загара торсом и белыми ногами. Он еле заметно картавил и немного косил, но, видимо, это его не особенно смущало, и он общался с нами охотно и раскованно. – Куда нужно отправить машину?

      – В Москву. Это возможно? – спросил Макс.

      – В Москву – пока нет. Планируем, но когда начнем – пока не ясно.

      – А какой самый ближний город к Москве, куда вы отправляете?

      – Пока это Новосибирск, но недавно отправили две сетки в Свердловск в качестве эксперимента. Посмотрим, как дойдут. Если все будет в порядке, продолжим туда катать.

      – От Екатеринбурга до Москвы тоже два лаптя по карте. А почему в ту сторону не ездите? – мой друг продолжал изображать заинтересованность: он понял, что с «языком» ему повезло, надо только его не спугнуть.

      – МПС не дает разрешение на сопровождающих до Москвы, а без них отправлять нет смысла. Разграбят в Сибири, – он увидел у нас с Максом удивленные выражения на лицах и продолжил объяснять. – На станциях, пока вагоны стоят и ждут формирования поездов в попутном направлении, умельцы делают крючки из проволоки и отрывают от машины все, что могут. Или просто царапают и стекла бьют ради спортивного интереса. Поэтому в каждой сетке едет сопровождающий.

      У него имелась еще одна особенность: он долго смотрел, не мигая, как будто забывал об этом, а потом, словно спохватившись, часто-часто моргал несколько раз подряд.

      – А где он едет? Там же нет условий… – я показал на стоящие сзади нас пустые автомобилевозы, которые просвечивались насквозь, так как длинные борта у них наполовину состояли из мелкой металлической сетки.

      – В машинах в нижнем ряду. Мы у владельцев ключи забираем, и сопровождающий, пока едет, в машине живет. До Новосибирска вагон идет дней десять-двенадцать, до Читы – примерно неделю, – он продолжал описывать тяготы и лишения, которые сопутствуют этой профессии, а я думал о том, что, наверное, это отчасти романтично – проехать полстраны в автомобиле, который находится в продуваемом со всех сторон вагоне. Но сам я вряд ли бы на это подписался.

      – Людей на такую работу днем с огнем не найти? – я продолжал примерять на себя чужую ношу.

      – Отбоя нет! Деньги им платят сразу, а много ли теперь таких мест? Поэтому конкуренция – бешеная. Правда, сейчас пауза возникла: машины пока не принимают в накопитель.

      – В какой накопитель? – Очкарик рассказ про дальние дали пропустил: он ходил в «марк» за барсеткой. В ней у него лежали телефон и сигареты.

      Картавенький махнул рукой в сторону волейбольной площадки, за которой друг на друге стояли несколько двадцатифутовых контейнеров.

      – За контейнерами – стоянка, где можно оставить машину и самому уехать домой. Не все же СКАЧАТЬ