Начни действовать. Часть 4. Война. Георг Гариевич Айказуни

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ налог на оборону и старую ставку направили на научно-исследовательскую деятельность. На сегодня мы являемся крупнейшим производителем и экспортером в мире авиационной, автомобильной и тракторной техники. Нам принадлежат крупнейшие транспортные транснациональные компании в мире по авиационным, автомобильным и морским перевозкам. У нас крупнейшие рыболовецкий и торговый флоты в мире. Мы являемся экспортером номер один в мире по рыбе, морепродуктам и рыбным консервам.

      Признаться, когда я соглашался на условия Гринева, рассчитывал, что ему удастся возместить хотя бы половину затрат на оборону страны. Вместо этого… затраты на оборону страны выросли в 2,5 раза от запланированного. Немалую долю в них занимают программы подготовки высокопрофессиональных военнослужащих. Теперь у нас не только силы быстрого реагирования, но и все армейские подразделения сформированы на профессиональной основе. По уровню социальной градации защитники отечества занимаю самую высокую ступень с соответствующими привилегиями.

      – Товарищ Сталин, я понимаю, откуда берутся доходы от авиационной и автомобильно-тракторной техники, но морские суда гражданского назначения мы пока не строим! Успеть бы построить все запланированные суда для военно-морского флота.

      – У нас и до передачи в координационный центр военной промышленности, благодаря стараниям Гринева, был сформирован крупный торговый флот. Но этого ему было мало, он заложил все имеющиеся корабли флота и получил кредиты на закупку и строительство новых судов. Основной упор был сделан на развитие рыболовецкого флота. Мы тогда не понимали – откуда он найдет такое количество подготовленных моряков, если для обеспечения военными моряками у нас и так существуют огромные проблемы. Оказалось, эта проблема перед ним даже не стояла, он просто набрал моряков со всего мира, а командирами судов становились наши эмигранты, бывшие военные и гражданские моряки. Перед ним стояли другие проблемы – организация ловли рыбы и морских перевозок во всех водных бассейнах мира.

      Он через своих оптимизаторов добился переориентации значительной части финансовых ресурсов «Братства Света» на создание логистических центров по всему миру, в которых особое внимание было обращено организации приема и хранения рыбы и прочих морепродуктов. Через те же логистические центры он организовал получение заказов на морскую транспортировку грузов дополнительно к тем огромным объемам, которые уже имелись за счет наших экспортных и импортных поставок. Для ускорения процесса возникновения как можно больше логистических центров во всех крупных и средних морских портах мира, для строительства этих центров в структуре «Братства Света» он организовал крупнейшую в мире транснациональную строительную компанию и координатором этой компании порекомендовал Лаврентия Павловича Берию, одного из бывших руководителей СКАЧАТЬ