Трудный путь к Победе. Сергей Третьяк
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Трудный путь к Победе - Сергей Третьяк страница 33

СКАЧАТЬ морозами многие беженцы погибли в пути, тысячи добрались до Берлина обмороженными. Если их и не обстреливали с воздуха советские штурмовики и истребители, то это объяснялось только тем, что в потоке немецких штатских беженцев, с их машинами, повозками, тачками, детьми и домашними животными, было много военнопленных и подневольных рабочих со всей Европы, которых немцы угоняли подальше от фронта. Госпитали в Берлине были переполнены, казармы почти пусты, жизнь в столице стала невыносимой из-за массированных налётов англо-американской авиации, самый разрушительный из которых как раз совпал с притоком беженцев с востока. Берлинцы с помощью полиции и СС гнали несчастных дальше, неведомо куда.

      Рис. 20. Висло-Одерская стратегическая наступательная операция. 12 января – 3 февраля 1945 г.

      Война безжалостным катком шла по земле Восточной Германии. За все преступления вермахта и СС на советской земле теперь сполна расплачивалось немецкое гражданское население. «Под прикрытием советской армии, – пишет консервативный западногерманский историк В. Гёрлиц, – начался ещё один процесс: аграрная революция, уничтожение прусских землевладельцев, юнкеров Восточной Эльбы, что, естественно, положило конец военной аристократии, формировавшей основу прусской армии». В итоге, с прискорбием отмечает Гёрлиц, «культура, формировавшаяся столетиями, была похоронена в несколько дней». По словам гитлеровского генерала Ф. Меллентина, «Европа не знала ничего подобного со времён гибели Римской империи».

      В ходе Висло-Одерской стратегической наступательной операции (12 января -3 февраля 1945 г.) глубина продвижения советских войск составила 500 км при ширине фронта 500 км и среднесуточных темпах продвижения стрелковых соединений 20–22 км, танковых и механизированных соединений 30–35 км. Из-за прямой линии фронта, отсутствия чётко выраженной группировки войск противника и необходимости упредить его в занятии заранее подготовленных оборонительных рубежей наносились фронтальные удары в целях дробления стратегического фронта с одновременным окружением и уничтожением отдельных группировок противника. Но на выполнение последней задачи нацеливались незначительные силы. В ходе операции основная тяжесть подвоза легла на автотранспорт фронтов, который в условиях крайне растянутых коммуникаций, сильных метелей, дождей и гололёда перевёз 1,4 млн т грузов и полностью обеспечил войска боеприпасами и продовольствием. Большую роль в конечном успехе советского наступления сыграла авиация, совершившая в сложных погодных условиях 25,4 тыс. боевых вылетов. Большая часть штурмовых и истребительных авиадивизий была передана в оперативное подчинение командованиям танковых армий и корпусов. Особенно большое значение сыграла бомбардировочная и штурмовая авиация фронтов при преследовании отходящего противника и при срыве попыток вражеского командования занять промежуточные и тыловые позиции переброшенными с других фронтов и из тыла СКАЧАТЬ