4. В России экспедиторские компании действуют на основании Гражданского кодекса РФ, определяющего все основные положения, необходимые для выполнения логистических операций.
5. Законодательство страны не определяет, какие именно организации должны принимать на себя функции по экспедированию груза. Поэтому выполнение этих операций принимают на себя как специализированные экспедиторские компании, так и экспедиторские предприятия, действующие в качестве подразделений транспортных организаций.
6. Современные методы работы компаний – провайдеров логистики заключаются в построении ими и эксплуатации интегрированных транспортно-технологических систем, в основе работы которых лежат положения Конвенции ООН о международных смешанных перевозках.
7. Основные положения Конвенции ООН следующие: вводится понятие «оператор смешанной перевозки», определяется презумпция вины оператора, вводится документ смешанной перевозки в качестве договора и котировка оператором ставки сквозного тарифа.
Вопросы для самоконтроля
1. Каков смысл и основное содержание дополнительных операций, связанных с транспортировкой товаров?
2. Какие операции подпадают под понятие «транспортно-экспедиторские»?
3. Каковы основные обязанности экспедиторской компании перед грузовладельцем?
4. Каково основное содержание договора на транспортно-экспедиторское обслуживание грузов?
5. Какова практика работы вашей компании при отгрузке товаров на экспорт или при получении импортируемых товаров (работа с посредниками-экспедиторами; работа напрямую с транспортными предприятиями)?
6. Каково основное содержание запроса, высылаемого экспедиторской компании?
Источники
1 Назаренко В.М., Назаренко К С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. М.: Центр экономики и маркетинга, 1999. С. 417.
2 Дегтярева О.И., Полякова Т.Н, Саркисов С.В. Внешнеэкономическая деятельность. М.: Дело, 1999. С. 190–191.
3 Гражданский кодекс РФ. Части первая и вторая. М.: Норма-Инфра-М, 1999. С. 343–344.
4 Дегтярева О.И. и др. Указ. соч. С. 193.
5 Международный экспедитор. 2002. № 6. С.2.
6 Организация и управление внешнеэкономической деятельностью. Модульная программа для менеджеров. Модуль 10. Учебный элемент; Полянова Т.Н. Транспортный менеджмент во внешнеэкономической деятельности и логистика. М.: Инфра-М, 1999. С. 229.
Приложение № 1
Выбор компанией оптимального перевозчика, экспедитора или оператора осуществляется на основе следующих критериев7:
– вид и СКАЧАТЬ