Название: Первая из Гвардейских. 1-я танковая армия в бою
Автор: Игорь Небольсин
Издательство: ""Издательство Яуза""
Жанр: Документальная литература
isbn: 978-5-699-86456-0
isbn:
1008-й иптап (приданный) сосредоточен в районе Ефремово. Состав: 6 батарей по 4 76-мм орудия. Автомашин – 5. Личного состава: 457 человек. Запасы: продовольствия – 5 сутодач, боеприпасов – 0,5 боекомплекта, ГСМ – 1,8 заправки.
Истребительная авиация вела бои над расположением частей корпуса. Погода ясная, дороги проходимы.
Командующий армией генерал М. Е. Катуков. «На острие главного удара»
«Думали, вот-вот высадим десант, двинемся на Псков и Лугу – и вдруг весна. Нежданно ранняя для этих мест, она спутала нам все планы. Солнце, тёплый ветер – началось бурное снеготаяние. По полям и оврагам разлилась вода.
Гитлеровцы к этому времени оставили Демянский плацдарм. Казалось, такое стечение обстоятельств облегчало выполнение задуманной операции. Но как её проведёшь, если танки, пущенные для пробы, пройдя сотню-другую метров, погрузли в талой воде по самую башню. С громадным трудом мы вытащили их на сушу.
Стало ясно, что в таких условиях большая операция, основу которой составляет мощный танковый удар, просто невозможна. Неминуемо застрянешь, а то и погибнешь в половодье. Правда, мы не теряли надежды, а вдруг так же внезапно нагрянут морозы, затянут ледком раскисшие дороги, скуют реки.
Наконец пришла директива, извещавшая, что намеченная операция отменяется».
Наличие танков по списку в 6-м тк с 18 февраля по 6 марта 1943 г.
7 марта 1943 г., приказом Ставки Верховного Главнокомандования, 1-я ТА вышла из состава группы войск Ставки Верховного Главнокомандования Северо-Западного фронта генерала Хозина и перебрасывается по железной дороге маршрутом Осташков – Бологое – Калинин – Москва – Елец – Курск и далее своим ходом по маршруту Курск – Обоянь в район сосредоточения Обоянь и юго-западнее Обояни с целью не допустить дальнейшего продвижения противника в направлении Курска. Войска армии с 10.00 7 марта выступили по двум маршрутам в районы ожидания погрузки. Из-за плохой проходимости дорог и оттепелей колонны задерживались, вследствие чего армейский график движения нарушался.
Приказ Ставки Верховного Главнокомандования требовал перебросить 1-ю ТА с Северо-Западного фронта на Воронежский фронт в район Обояни, в качестве мощного подвижного ударного резерва. Начался второй длинный и тяжёлый марш 1-й ТА. Надо было вновь пройти 200–250 км своим ходом до станции погрузки и затем эшелонами по железной дороге покрыть расстояние в 1200 км.
Стояла оттепель. Машины буксовали. Опять их вытаскивали на руках, расчищали дороги, строили настилы через затопленные водой участки. Переброска армии производилась только по двум дорогам, так как остальные были отведены для войск фронта, начавших активные действия. Трудности ещё заключались в том, что части армии были обеспечены колёсным транспортом всего на 50 процентов и не могли сразу поднять все грузы.
1-я танковая армия на Северо-Западном направлении.
СКАЧАТЬ