Балансировка роторов. В. К. Ковалёв
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Балансировка роторов - В. К. Ковалёв страница 2

Название: Балансировка роторов

Автор: В. К. Ковалёв

Издательство: Издательские решения

Жанр: Руководства

Серия:

isbn: 9785447476236

isbn:

СКАЧАТЬ перекатывая ротор, отмечают низшую точку. Если ротор останавливается в одной и той же позиции, то это свидетельствует о наличии дисбаланса. Ротор считается сбалансированным, если при многократном его повороте он останавливается в произвольном положении. Реально на практике призмы и валы изготавливаются из стали. Коэффициент трения качения для стали кт = 0,01- 0,05. Наибольший остаточный эксцентриситет ест, при балансировке на призмах, и будет определяться этим значением: ест = ктк = 0,05.

      Исходя из этого, используя соотношение (2), можно оценить значение дисбаланса, которого можно добиться при статической балансировке.

      Dст. = 0,05m гмм

      Если подставить в формулу (1) значения:

      Fц=0,3Р-допустимое предельное значение центробежной силы,

      r = ест = 0.05мм,

      то можно подсчитать частоту вращения, до которой можно применять статическую балансировку nст. ≈ 2300об/мин.

      Следует отметить, что известно множество устройств для статической балансировки [4], позволяющих увеличить её точность. Однако в настоящий момент эти устройства мало распространены, так как широко стала использоваться динамическая балансировка, которая вытеснила устройства для статической балансировки в силу их ограниченных возможностей.

      Иногда при статической балансировке корректирующие массы распределяются на две плоскости коррекции. В этом случае при распределении масс используются соотношения (4), приведённые ниже на рис.6.

      Рис.6

      3. Динамическая балансировка

      3.1. Общие сведения

      Динамическая балансировка — это такая балансировка, при которой определяются и уменьшаются дисбалансы ротора, характеризующие его динамическую неуравновешенность (см. рис.4). При динамической балансировке уменьшаются как моментная, так и статическая неуравновешенность ротора одновременно.

      Есть много методов балансировки. Все они основаны на предположении линейности системы, то есть амплитуды колебаний считаются пропорциональными значению дисбаланса, а фазы независимы от его величины. Существует одноплоскостная и многоплоскостная балансировка. При одноплоскостной балансировке расчёт корректирующих масс производится последовательно для каждой плоскости коррекции, при многоплоскостной – одновременно.

      3.2. Одноплоскостная балансировка

      Одноплоскостная балансировка может осуществляться различными методами. Рассмотрим некоторые из них.

      3.2.1. Метод обхода пробной массой. Этот метод в настоящее время применяется крайне редко. Однако он хорошо поясняет сущность балансировки и может быть полезен для понимания процесса балансировки.

      Окружность, лежащая в плоскости коррекции, делится на 8 частей (см. рис.7), и отмечаются точки через 60o. В каждую точку поочерёдно устанавливается пробная масса mпр. Без пробной массы, а затем при каждой установке производится пуск, и измеряются амплитуды колебаний А0,А1, А2,…А8. СКАЧАТЬ