Правовые аспекты экономической устойчивости автотранспортной организации. О. Ю. Матанцева
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Правовые аспекты экономической устойчивости автотранспортной организации - О. Ю. Матанцева страница 13

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      Другим показателем, применяемым транспортными организациями, является рентабельность оборота:

      где П– прибыль до налогообложения организации, руб.;

      В — выручка от реализации (доходы по обычным видам деятельности), руб.

      В зарубежной практике этот показатель часто называют коммерческой маржой. Рост этого показателя означает не только более эффективное ведение хозяйства, но и рост конкурентоспособности продукции.

      Если прибыль, получаемая организацией с 1 рубля его активов, меньше процентной ставки по заемным средствам, то это свидетельствует о:

      – невозможности организации использовать собственные средства более эффективно, чем их помещение в банк;

      – невыгодности для организации использования в ее деятельности заемного капитала.

      Для оценки результатов деятельности организации в целом используется показатель рентабельности активов:

      где А — среднегодовая стоимость активов.

      Для оценки эффективности использования собственного капитала используется несколько показателей:

      Во-первых, оценивается рентабельность инвестиций, т. е. средств, вложенных в образование и функционирование организации:

      где ПК — среднегодовая величина постоянного капитала (суммы собственного капитала и долгосрочных обязательств).

      Во-вторых, интерес представляет эффективность использования тех средств, которые были инвестированы в организацию, т. е. рентабельность собственного капитала:

      где СК — средняя годовая величина собственного капитала организации.

      Рентабельность оборота транспортной организации, определенная по прибыли до налогообложения, должна быть не менее 4,8 %.

      Для экономически устойчивой деятельности транспортной организации уровень рентабельности услуги (перевозки) должен быть равен 9,6 % (Rпр = 9,6 %).

      Для достижения уровня рентабельности, обеспечивающего экономически устойчивую деятельность организации, необходимо соблюдение следующих условий:

      где Ки интенсивность оборота авансируемого капитала, которая характеризует объем реализованных работ (услуг), приходящийся на 1 рубль средств, вложенных в деятельность организации;

      В — выручка от реализации – объем реализованных услуг, руб.;

      Анг и Акг суммы актива баланса на начало и конец года, руб.;

      Кп объем прибыли, приходящейся на 1 руб. собственного капитала;

      П – прибыль до налогообложения, руб.;

      СКнг и СКкг  — собственный капитал на начало и конец года, руб. "

      Рентабельность оборота для транспортной СКАЧАТЬ