Сев на мот, я решила подъехать поближе к трассе для эндуро, на которой почти завершился этот этап. Скоро начнется самая остросюжетная и захватывающая часть этих соревнований.
Но мне на глаза снова попался хам в черном экипе. На… НАШЕМ байке?
С эндуро, надо признать, парень справился также блестяще, как и с линейной гонкой, и, такое ощущение, что вообще без напряга проходил свои заезды. Он излучал буквально уверенность в себе и, кажется, что как раз сами результаты его вообще не парили.
Возможно, он просто делал это в своё удовольствие.
Мне б его невозмутимость и немного самоуверенности.
Я снова взглянула в его сторону: дерзкое чудовище непринужденной походкой направлялось ближе к трамплинам. Он поудобнее устроился возле своего спортбайка с банкой энергетика в руке. Чтобы дальше… Наблюдать?
Похоже, в мотофристайле он участвовать не собирался.
Что ж, он выбрал самое удачное место для обзора.
Небо над Эзарией постепенно перешло от темно-фиолетового к сине-черному, украсив первыми звёздами этот вечер.
По всему периметру зажглись прожектора. Ребята готовились открыть этап фристайла потрясающим фаер-шоу.
С минуты на минуту и в самом деле начнется настоящее шоу.
Моя любимая его часть.
Все самое вкусное, яркое и экстремальное было впереди.
Я подкатила ещё ближе и почти оказалась за спиной засранца. Но смотрела уже совсем не на него, а на три трамплина. Один невысокий, но достаточно широкий, для разогрева и базовых прыжков. Второй – средний, для одиночных стандартных трюков и прыжков средней сложности, третий, просто нереально огромный, трамплин для сложных прыжков в категории "продвинутые" с полным или частичным отрывом от корпуса мотоцикла во время трюка. Трибуны, рассчитанные на аудиторию в сто тысяч человек были почти полностью заполнены.
Я долго обдумывала трюки, которые хотелось бы исполнить сегодня, но в направлении связки* даже не собиралась думать, мне не хватило бы ни физических, ни моральных сил. А вот отдельные трюки на среднем трамплине – вполне был мой вариант.
Судьи, комиссары, техперсонал, кажется, уже были в полной боевой готовности. Уверена, для них этот день тоже был сложнейшим. Но надеюсь, небольшие перерывы между этапами позволили им хотя бы перекусить и выпить горячий чай или кофе. Мне же во время соревнований едва вода лезла в горло. Я так переживала, что о еде думать смогла бы, в лучшем случае, только завтра.
Победитель в этом этапе определялся по пяти основным критериям: техничность, сложность, зрелищность, разнообразие, эффектность. Последнее, в свою очередь, во многом зависело от реакции зрителей. А также у каждого райдера была возможность СКАЧАТЬ