Авиатор: назад в СССР 14. Михаил Дорин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Гера Борзов, показывая моделью МиГ-29, как он будет атаковать условную надводную цель.

      – Выводим. Дальше что говоришь? – поправляет его Тимур Автандилович, держа поднятым вверх свой самолёт.

      – Эм… справа на месте.

      – Пошли дальше.

      И снова начинают крутиться. Гера рассказывает каждое действие, а его ведущий следит, чтобы не было ошибок.

      На палубе очередная суета. При осмотре троса авиафинишёра нашли повреждение. Теперь специалисты из БЧ-6 должны как можно быстрее заменить его. А над головой тем временем выполняет проход Су-27К, который увели на второй круг.

      Пока смотрел вверх, сильно сощурился от яркого солнечного света. Ветер сегодня ощущается не так сильно. Советский военно-морской флаг, тем не менее, полностью развивается на гафеле, а чайки маневрируют над кормой, похлеще истребителей.

      Прошло чуть больше получаса, как меня позвали в кабину. Быстро запустились и произвели взлёт.

      – Саламандра, 321й парой выход в район задания. Перехожу на связь с Тарелочкой, – доложил я руководителю полётами, после занятия высоты 3000 метров и расчётного курса.

      – Понял вас. Хорошей работы. Повнимательнее, соседи начали работать, – предупредили с корабля, что американцы тоже выполняют полёты.

      Нам было известно, что сегодня летают с «Карла Винсона». Район полётов – в паре сотне километров от побережья Египта. А именно залива Саллум.

      – Тарелочка, 321му, – запросил я оператора Як-44.

      – Доброго дня, 321й. Наблюдаю вас. До ближней границы зоны работы 30 километров.

      Если смотреть по карте, то это не та зона. Нам планировали воздушное пространство за 15 километров до рубежа открытия огня ливийской ПВО.

      – Тарелочка, 321му. Союзники в курсе? Мы к ним домой заходим, – запросил я.

      – Точно так. Дали добро. Соседи просто лезут к нам. Нарушают пространство. Вот вас и отводим подальше, – ответил оператор.

      Небольшое напряжение спало. Раз согласовано, то не стоит переживать.

      Три минуты спустя вошли в обозначенное оператором пространство. До берега Ливии 70 километров. Изгибы скалистого побережья уже можно рассмотреть, но они ещё сливаются в единую линию горизонта.

      – 321й, зону заняли. Прошу набор 322му до 6000, – запросил я и получил разрешение.

      Погода безоблачная. Моего напарника хорошо видно слева. Продолжаем медленно набирать высоту.

      – Слева на месте, – доложил Николай, когда мы заняли расчётную высоту.

      – Понял. Отхожу вправо. По команде начинай.

      Отклонил ручку управления вправо и увеличил интервал между нами. Много нельзя, поскольку я должен буду наблюдать, за самолётом.

      – Готов. Прибор 600, – сказал я.

      – 322й, пикирую! – громко произнёс в эфир Морозов.

      МиГ опустил нос и начал снижаться. Я продолжал кружить, медленно снижаясь и контролируя своего товарища.

      – Медленно. Пять СКАЧАТЬ