Шамбра. Владимир Тетерин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ за их работой.

      Как уже говорилось, весь берег, сколько видел глаз, вниз и вверх по течению был уставлен лодками. Лодки были деревянными двухвесельными, разных размеров, но принципиально конструкцией не отличались.

      Некоторые лодки имели на корме специальное утолщение для крепления навесного мотора, но в те времена, это еще было редкостью. Лодки по берегу стояли одна возле другой, почти без разрывов, только в местах, где причаливали баржи, их не было.

      Берег был каменистый, и камни были довольно острыми и мелкими. Кроме того, большое количество осколков от ракушек, отживших свой век мидий, перламутром блестели по берегу. Их кромки были еще острее и опаснее камней.

      Поэтому купаться на этом берегу было не очень приятно. Нужно было аккуратно заходить в воду, ощупывая ступнями дно, но зато, зайдя по колено, можно было смело нырять, так как дальше дно реки уходило резко вниз. Кроме того, почти весь день этот берег был тенистым, из-за крутого склона, заросшего деревьями, в основном высоченными елями.

      Зато другой берег был полной противоположностью. Он был песчаным, покатым и солнечным, что делало его идеальным для пляжа. Множество лодок постоянно сновало, между берегами, перевозя многочисленных желающих позагорать и покупаться в теплой и чистой воде.

      Ширина реки была примерно метров триста. Но на той стороне можно было хорошо разглядеть многочисленных отдыхающих. Они в основном лежали на песке, периодически купаясь в реке. А также множество детей занятых, какими-то своими делами. Они непрестанно сновали по берегу и плескались в воде.

      Мне очень хотелось на ту сторону. Я прямо мечтал об этом, но переехать было не с кем. Попроситься же в лодку к незнакомым, было выше моих сил. Я жутко стеснялся.

      Деревянная лестница, о которой уже упоминалось, спускалась к пристани – дебаркадеру. Первый этаж дебаркадера состоял из пары помещений для приезжающих и отъезжающих, кассы, небольших кладовок и прохода к теплоходам.

      Теплоходы были редки, потому всё основное время, проходы были закрыты невысокими решетчатыми калитками. Второй этаж этой плавучей пристани состоял из рубки со стеклянными окнами на все четыре стороны. Завершал это строение деревянный шпиль с выцветшим красным флагом.

      Двухпалубные теплоходы причаливали к пристани два раза в день, один раз, проходя вниз по течению и второй раз, проходя вверх по течению. С теплохода сходили и вновь садились пассажиры, их встречали и провожали и на это время пристань оживала.

      Все остальное время она стояла пустая. Но просто так бесцельно на нее заходить было нельзя. Строгий шкипер следил за этим. Особенно он был злобен по отношению к мальчишкам. Поэтому я только завистливо поглядывал, проходя мимо трапа, ведущего на пристань.

      Ниже по течению, метрах в трехстах, был виден, спускающийся от элеватора и опирающийся высоко над СКАЧАТЬ