Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание. Лаврентий Берия
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание - Лаврентий Берия страница 52

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      Коба говорит, надо активно включать разведчиков в операции по политическому зондажу. Говорит, теперь снова началась эпоха империалистических конфликтов и надо использовать в нашу пользу все противоречия. Вот они уже воюют друг против друга, слабо пока, но пусть это тянется. А мы будем укрепляться. А там посмотрим.

      Говорит, что с финнами не получилось, потому что финны долго жили под шведами и научились национальному единству. Поэтому и в революцию не получилось советизировать Финляндию, и сейчас. Ленин пошел на признание независимости Финляндии, а Прибалтике независимость немцы обеспечили штыком. Теперь там марионетки. Они нам улыбаются сквозь зубы, им ближе немцы и англичане. Или американцы.

      Потом говорит: «Нам надо подумать о Латвии, Эстонии и Литве. С ними проще, там уже наши войска. Пока трогать не надо, но надо держать руку на пульсе. Говорит, это, Лаврентий, по твоей линии. Мы должны знать, чем они дышат и куда смотрят. Надо не пропустить момент, когда нам надо действовать решительно».

      Вздохнул, говорит: «Вот Ильич был мастер. Точно выбрал момент и ударил. А нам наука».

      Я напомнил, что они друг с другом шушукаются. Литовцы в Берлин ездили, их военные совещаются[162]. Он говорит: «Я помню. Потому и говорю тебе, следите в оба. Чтобы мы имели точную картину».

      Сижу думаю. Надо ориентировать Всеволода[163], Павла[164] и Фитина[165]. Пусть тоже думают и разрабатывают. Надо поговорить с Владимиром[166].

      Немцы готовят весной наступление[167], а что им остается. Им надо что-то решать. Англичане собираются минировать прибрежную полосу вдоль Норвегии, так что Гитлеру надо шевелиться. Надо ждать событий. У нас пока тихо, но тоже есть подозрения. Из Польши залетел немецкий самолет. Вроде бы заблудился и неполадки в моторе. Может и так. Коба спрашивает: «Как, отпускать?»

      Я говорю, экипаж отпустить, а самолет пусть сначала изучат, может что пригодится. Они ж сказали, что неполадки, так мы отремонтируем, а потом отдадим. Так и решили.

      Коба спрашивает: «Случайно или не случайно?» Василевский[168] говорит, случайность. А Коба говорит: «Если случайность имеет политическую окраску, к ней не мешает присмотреться». И на меня смотрит.

      Надо учесть[169].

      18/III-40

      Не успели разобраться с одним самолетом[170], залетела целая группа[171]. Вчера докладывал Кобе один. При мне вызвал Клима и Молотова. Случай серьезнее, то возвращали экипаж, а теперь есть один труп и наверное будет второй. Коба встревожен и я не пойму. Они что, собираются воевать с нами? Они что, дураки? Вряд ли.

      20/III-40

      Все, есть и второй труп[172]. Масленников[173] докладывает, что возникали вопросы с передачей трупов и подписанием акта о нарушении. Потом пограничный комиссар извинился и устно заявил, что больше СКАЧАТЬ

<p>162</p>

См. комментарий после записи от 15 июня 1940 года.

<p>163</p>

Начальник ГУГБ В.Н. Меркулов.

<p>164</p>

Скорее всего, имеется в виду Павел Анатольевич Судоплатов (1907–1996), один из руководителей органов государственной безопасности и советской разведки, генерал-лейтенант (1945). Ликвидировал 23 мая 1938 года в Роттердаме прогерманского украинского националистического лидера Коновальца, разрабатывал операцию ликвидации Троцкого. В 1939–1941 годах – заместитель начальника отдела ГУГБ СССР.

<p>165</p>

Фитин Павел Михайлович (1907–1971), один из руководителей органов государственной безопасности и советской разведки, генерал-лейтенант (1945). В марте 1938 года по партийному набору переведён в органы НКВД СССР. С весны 1939 года начальник 5-го (разведывательного) отдела ГУГБ НКВД СССР.

<p>166</p>

Скорее всего, имеется в виду заместитель наркома иностранных дел В.Г. Деканозов, выдвиженец Л.П. Берии.

<p>167</p>

Имеется в виду будущее наступление вермахта весной 1940 года во Франции.

<p>168</p>

Василевский Александр Михайлович (1895–1977), советский военачальник, Маршал Советского Союза (1943), в 1940 году заместитель начальника Оперативного управления Генштаба РККА.

<p>169</p>

Вопрос о судьбе экипажа и самолёта, нарушившего государственную границу СССР, рассматривался Политбюро в ночь с 14 на 15 марта 1940 года.

<p>170</p>

См. предыдущую запись от 15 марта 1940 года.

<p>171</p>

17 марта 1940 года в зоне Белостокского выступа на участке в районе Стренковизна границу нарушили 32 германских самолёта (бомбардировщики и разведчики). Они пролетели до г. Августова (ныне в Польше), сделали круг и ушли обратно. Пограничный наряд в районе деревни Щерба открыл по нарушителям ружейно-пулемётный огонь. Один самолёт был сбит и упал на нашей территории в 50 м от границы. Один пилот был убит, второй тяжело ранен. Это был уже двенадцатый с декабря 1939 года случай воздушного нарушения границы.

<p>172</p>

Второй пилот самолёта, сбитого 17 марта 1940 года, был доставлен в Августовский госпиталь и 18 марта 1940 года в 2.15 по московскому времени скончался.

<p>173</p>

Масленников Иван Иванович (1900–1954), один из руководителей пограничных войск НКВД СССР и полководец, генерал армии, Герой Советского Союза. В 1932 году служил начальником отдела боевой подготовки Управления пограничной охраны НКВД Грузии. С 21 января 1939 года – первый заместитель наркома НКВД СССР, с началом войны – на фронте, командовал армиями, фронтами, герой битв за Москву и Кавказ.