Название: Созвездие Феникс
Автор: Алексей Шкурат
Издательство: Продюсерский центр ротации и продвижения
isbn: 978-5-907802-67-4
isbn:
– Штурман, мы где находимся?
– В секторе нашей ответственности, у его границы.
– А орбита?
– Вписываемся.
– Инженер, как защита, связь?
– Порядок, можем заступать.
– Капитан, нас поведёт «Луна». Рапортую о начале миссии.
В динамиках послышался знакомый голос диспетчера станции «Луна»:
– «Луна» для RX-6: приветствую на орбите! Примите сводку. Вы очень кстати оказались у самой границы с соседним сектором – там давно никого не было; посмотрите, не укрылось ли что-то от радаров?
В кресле консультанта по сенсорным системам стало заметно движение, капитан спросил:
– Сикорский, как самочувствие?
В ответ послышался вполне бодрый голос:
– Спасибо, уже значительно лучше.
Обращаясь к инженеру, капитан попросил:
– Фрэнк, посмотрите, что там, на месте старта?
– Я уже посмотрел – обычные послестартовые возмущения, никакого колодца.
– Что-нибудь выяснили со стартовыми настройками?
– Я как раз этим занимаюсь.
Замигало табло, голос предупредил о манёвре. Заработали рулевые двигатели, звёзды поплыли на экранах, остановились, и послышался гул маршевого двигателя на малой тяге. Перегрузка снова вдавила в кресла, но длилось это недолго. Когда двигатель замолчал, капитан спросил штурмана-помощника:
– Скоро ли будем на месте?
– Думаю, через полчаса можем выйти на визуальный контакт. Во всяком случае, угловые регистраторы смогут засечь, если там что-то есть.
Краем глаза капитан всё время видел сенсорный экран с его странным изображением – картинкой. Существовало что-то непонятное, над чем не было власти, и это раздражало. Охотнее всего капитан погасил бы этот экран, но присутствие консультанта по сенсорным системам делало это невозможным.
Послышался зуммер, и замигала лампа конфиденциальной связи – до сих пор переговоры по внутренней связи могли слышать все члены экипажа. Капитан надел наушники – вызов был от инженера Поплавского:
– Капитан, нам надо поговорить.
– Слушаю.
– Я сравнил стартовые параметры прежние и новые. Новые оказались значительно выгоднее, они позволили нам сэкономить много горючего на старте и теперь при манёврах.
– И что вы об этом думаете?
– Я думаю это работа «красных ящиков».
– Постойте, но они уже около года как у нас, а ничего подобного отмечено не было, насколько я понимаю?
– Да, верно, ничего подобного.
– Так в чём дело?
– Думаю, это влияние какого-то нового фактора.
– И что же это за СКАЧАТЬ