Последний из рода Демидовых. Том II. Борис Ветров

Чтение книги онлайн.

      – Нохай, на каких машинах воевали наши пилоты? – решил уточнить я.

      Слуга перевёл вопрос Гэрэлу, монголы что-то обсудили между собой, и Нохай выдал ответ:

      – По большей части они воевали на “Саламандрах” и “Тритонах” третьей и второй модификации, соответственно.

      – Это почти полные аналоги наших моделей: “Раскат”, “Рокот” начальных модификаций, а продолжением модельного ряда является – “Шторм”. Последний является самой продвинутой моделью, выпущенной на рынок всего пару лет назад, его ещё не успели скопировать. “Раскат” есть в наличие в количестве, финальная седьмая ревизия, более эти МПД не выпускаются. Но модель без недостатков, максимальная надёжность! – обрадованно сообщил продавец.

      – Господин, – ко мне сбоку подошёл Барс, – Этим “Раскатам” более десяти лет, хоть и годные машинки, без детских болячек, но инженеры уже давно выжали все соки из модели, и сейчас они морально устарели.

      Монгольский командир дивизии с тремя пилотами ходили хороводом вокруг “Раската”. Они явно были возбуждены и всё время показывали на модули машины, что-то оживлённо обсуждая. Я задумался: это на каком же отсталом железе воевали теперь уже мои пилоты, что для них в радость эти десятилетние модели.

      – А что скажешь о “Шторме”? – поинтересовался я.

      – Это только на бумаге один модельный ряд. МПД нормальный, но он имеет совсем другое управление, полностью переработанное. Есть информация, что работала другая группа инженеров, и преемственности никакой…

      Кажется, продавец услышал, что мне сказал слуга, и улыбка на его лице прокисла, словно парное молоко на летнем солнце.

      – Могу предложить самые современные машинки – тут же нашёлся консультант.

      Но я решил, что так мы будем долго ходить и выбирать. А скоро салон закроется, и мы уедем не с чем:

      – Уважаемый, – обратился я к продавцу, – нам нужна самая современная машина, желательно штурмового назначения, но со старым управлением, как на “Раскатах”! И если вы нам действительно поможете, то получите не только стандартное вознаграждение от компании, но и премию от меня лично.

      Консультант некоторое время обдумывал услышанное: нет, он не начал спрашивать, сколько я лично ему готов заплатить.

      – Есть такой вариант… – наконец произнёс продавец, – МПД “Молот” обладает экспериментальной бронёй, в состав которой входят нанотрубки из нитрида бора. Уязвимых мест практически нет, кабина пилота снабжена катапультой, на случай применения поражающего заклятья высокого ранга. Силовая установка на пятьсот тридцать лошадиных сил, работает на дизеле.

      Последнее предложение вызвало улыбку, и я невольно посмотрел на Степана.

      – Но уже на стадии проектирования стало понятно, что МПД не пойдёт в серию. Слишком дорогая броня, большой расход топлива и при этом очень скромные огневые характеристики…

      – Последний пункт поясните! – попросил я.

      – Всего СКАЧАТЬ