Длинный день. 400 км на велосипеде за 24 часа. Наталья Курдыбаха
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Длинный день. 400 км на велосипеде за 24 часа - Наталья Курдыбаха страница 4

СКАЧАТЬ надо проверить:

      ● Натяжение цепи и износ кассеты

      ● Износ покрышек

      ● Тормоза: настройки, колодки, тросики, гиролинии

      ● Переключатели: настройки, тросики

      ● Крепление седла, руля

      ● Рулевую, каретку

      Вам не обязательно разбирать весь велосипед – опытному веломеханику достаточно просто покрутить его то тут, то там, чтобы понять нужно ли туда заглядывать и что-то чинить.

      Вот лишь короткий список, что со мной случалось на длинных заездах:

      ● Всё время сползал вниз подседельный штырь и не хотел фиксироваться на месте

      ● Рвалась цепь

      ● Отказывал передний тормоз на спуске

      ● Отваливался правый шатун на спуске перед светофором (шатун так и остался пристегнутым к велотуфле, и я им высекала искры при торможении)

      ● Заедал тросик переключателя из-за загрязнения внутри его «рубашки»

      Это всё происходило не из-за того, что я плохо следила за велосипедом – это было стечение обстоятельств и неявный износ компонентов.

      А на 400-ке всё было хорошо! Я тогда хорошо подготовилась!

      Что нужно уметь делать с велосипедом?

      Самое важное, что вы должны уметь:

      ● Бортировать колесо (снимать-надевать покрышки и камеры)

      ● Находить и вынимать стёкла и колючки из камер и покрышек

      ● Заклеивать проколы специальными латками и клеем

      ● Накачивать колёса до нужного давления ручным насосом

      ● Определять давление в колёсах на ощупь

      Да, сейчас есть и бескамерная резина, и баллончики с газом, но я их не использовала, поэтому ничего о них рассказать не могу.

      А для всего остального у вас должны быть с собой свои инструменты. Даже если вы не знаете зачем они и не умеете ими пользоваться, всегда найдутся те, кто умеют, но выехали налегке.

      Про основной набор инструментов мы поговорим позже, а здесь я приведу лишь три наиболее экзотических:

      ● Мультитул (с шестигранниками и отвертками)

      ● Выжимка для цепи

      ● Замок для цепи вашего размера (замки и цепи бывают разные)

      Глава 5. Вода! Вода! И ещё раз – ВОДА!!!

      Прежде, чем вы отправитесь в свой первый 100-км велозаезд, давайте поговорим о воде. А точнее – о питье.

      Если обычному человеку вода нужна чтобы утолить жажду, а ЗОЖ-нику – чтобы промыть все системы организма, то велосипедисту вода нужна чтобы спасти колени!

      Колени – это ваша прямая передача. Они совершают в среднем 60 оборотов сустава в секунду. Их надо смазывать так же как и цепь. Хоть это и не так очевидно – пока они не начнут хрустеть и болеть.

      С СКАЧАТЬ