Teerstone and Veya. Евгений Дмитриев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ около 4.5 часов. Всё время над континентом. Последний час я не заметил даже маленьких городков. Место совершенно глухое.

      При приземлении заметил огромные по площади строения на крышах которых стояли зеркала направленные строго вверх. Это солнечные электростанции, обычно они нагревают чёрный бак с водой наверху, который стоит в середине, и получаемый пар крутит турбины. Чистая энергия. Но сейчас вся система просто отражает солнечный свет обратно. Интересно, надо поинтересоваться откуда тогда энергия. Строений такого размера я точно не видел раньше.

      После приземления нас на автобусах развезли по казармам военного типа. В каждой казарме по 80 человек. Казармы были с кондиционерами, это огромный плюс. Спартанские условия меня не пугали, вспоминая студенческое общежитие скорее наоборот, мне нравится активное движение вокруг.

      Большая часть была уже заселена, видимо подселяют к старожилам для передачи опыта.

      После ужина нас повезли на экскурсию по "объекту", как его тут называют.

      Объект напоминает фантастические фильмы в которых полёты в космос такая же обыденность как поездка на работу в другую часть города. Слева и справа на расстоянии где-то метров в 800 от центра стояли ангары. Слева была сборочная часть "содержания", того что полетит в качестве груза. Справа, сборка и подготовка носителей, того что эти грузы выведет на орбиту. Напротив каждого стартового стола и слева и справа были сборочные линии, конвейеры.

      Из самого конца левой части, с расстояния 5 км., по конвейеру в сторону стартовых столов поступает готовое содержание, как правило, это кольцевые модули орбитальной станции, которые в конце линии помещаются в ракетоноситель.

      После этого ракету выкатывают и погружают в стартовую катапульту.

      Обычные шаттлы стартуют по классической схеме, со стартового стола наземного базирования запускаются двигатели и происходит набор высоты. Грузовые ракетоносители которые выводят на орбиту 99% грузов стартуют из электромагнитной катапульты.

      Ракета имеет всё те же двигатели, но первичный разгон умопомрачительной массы грузовой ракеты происходит на электромагнитных рельсах из глубокой шахты. Более того, первые 7 км/ч и несколько десятков метров ракета набирает с помощью гидравлической пушки.

      В сутки производятся десятки запусков. Здесь всё меряется сутками. Объект работает в 3 смены, не останавливаясь ни на минуту.

      Итого, левая конвейерная линия это 50 линий сборки, размером 5 км. в длину и около 4 км. в ширину.

      Едем дальше, с задней стороны левого ангара есть ещё 4 строения общей площадью как сборочный. Это складские ангары разного назначения. Из них поступают элементы деталей, электроника, оборудование и прочее в зависимости от назначения модуля.

      На орбиту отправляется полностью укомплектованный модуль. На орбите они просто стыкуются и после расконсервации готовы к использованию.

      Правая часть такая же на ширину стартовых столов, но немного короче. Здесь собираются ракетоносители, и производится профилактикаперед повторными запусками. Все ракеты СКАЧАТЬ