Царь, просто царь. Валерий Кобозев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ слетать на Балхаш и обратно, также до Екатеринбурга. А из Новокузнецка – до Улан-Батора и обратно.

      – Хорошая машина, – согласился Миронов. – Как я понимаю, американские беспилотники нам не купить…

      – Ну да, турецкие намного проще приобрести, через третьи страны, они не заморачиваются с проверкой, – кивнул Кутузов. – Мы будем брать без боекомплектов, но потом их сможем купить отдельно.

      Миронов удивился:

      – Нам же разведка в первую очередь нужна…

      – Да, разведка – в первую очередь, – вступил в разговор Смехов. – А ещё мелкие диверсии. Например, для того, чтобы отбить желание у монголов ходить в походы по Оби. Уничтожим с помощью «Байрактара» какого-нибудь тысячника на Алтае, и цепочка поставок рабов прервётся.

      – Понятна ваша идея. Сколько стоит это удовольствие? – уточнил Валерий.

      – Комплект из шести беспилотников и двух станций управления стоит примерно семьдесят миллионов долларов, – ответил Леонид. И, заметив, как вытянулось в изумлении лицо Миронова, добавил. – Это с двумя сотнями единиц вооружения: корректируемые авиабомбы и управляемые противотанковые ракеты.

      – Не хило! – воскликнул Валерий. – Это больше тонны золота! Мы не потянем такие траты. Есть другие варианты?

      – А я говорил – фигня эти ваши «Байрактары»… – ворчливо заявил молчавший до этого Вадим. – Валерий Иванович, тут ребята из Бердска сделали аналог «Герани», «Фиалка» называется, но поскольку война закончилась, переделали беспилотник в гражданскую версию для картографии и контроля состояния газопроводов. От военной версии у него осталась ориентирование по местности – привязка к руслам рек, другим элементам рельефа местности для защиты от средств РЭБ – радиоэлектронной борьбы. «Фиалка» может ориентироваться по заложенной в память карте, выходить в заданный район и там вести фотосъемку. На борту, конечно, имеется блок ориентирования по спутникам, но в случае потери сигналов беспилотник начинает ориентироваться по гироскопу, привязываясь для уточнения положения к рельефу местности.

      – А в этом что-то есть, – заинтересовался Миронов. – Каковы технические данные «Фиалки»?

      – За счёт высокой грузоподъемности имеет длительность полета двадцать четыре часа, это потому что взрывчатку заменили горючим. Скорость до двухсот километров в час, крейсерская – сто пятьдесят километров в час. То есть, этот самолетик может пролететь две тысячи километров и вернуться обратно. С учетом барражирования и ведения разведки более реальный радиус действия – тысяча километров.

      – Небось, трещит, как газонокосилка? – Валера вспомнил опыт использования беспилотника данного типа в ходе специальной военной операции.

      Вадим усмехнулся.

      – Не, ребята учли опыт СВО и установили глушители, поэтому треск двигателя на «Фиалке» не так слышен, как от «Герани», хотя движки одинаковые. Ещё один плюс – мощная коротковолновая радиостанция на борту с модемом 19,6 килобод – может СКАЧАТЬ