Батареи для комбеза к этому моменту вполне себе зарядились, так что натянув немного мешковатую ткань, дождался когда обувь подготониться по ноге и срастётся с одеждой. Поприседал и подвигал руками, чтобы комбез сам сел нормально. Искин уже начал расконсервацию кают, до этого они мне были не нужны, поэтому взяв на себя управление одним из дроидов и прихватив две десятилитровые канистры с водой, что стояли в шлюзовой, отнёс их к горловине заправки. Там дроид по очереди перелил воду в систему. Это чтобы можно было по минимуму запустить систему жизнеобеспечения. Работы на спасателе было много, первым делом занялся закачкой воздуха из атмосферы. В запасе судна было несколько десятков баллонов для хранения сжиженного воздуха, так что его туда закачивали до предела, специальное оборудование на борту имелось, искин им управлял. Ещё нужна вода, но прежде чем лететь к линкору я не только искины поищу, но и сделаю запасы воды, ёмкости у бота были чуть больше чем у обычных грузовиков, однако стоит поискать дополнительные резервуары, те же малые контейнеры вполне подойдут.
Вот этими всеми делами я и занимался, а когда наступил полночь, пришло сообщение на мой технический планшет, что я носил на креплении на поясе, о том, что шлюзовая нужного грузовика взломана, и я сразу отправился на соседнюю улицу. Дошёл за десять минут, поднялся в шлюзовую, всё же пользование двумя руками, куда как облегчает работу, открыл бот, отключил искин в рубке. Потом запустив реактор, дождавшись, когда энергии будет достаточно, активировал открытие аппарели. Дальше просто, загнал грузовик в трюм, места ему хватило, я закрыл бот и вернулся на спасатель. Через несколько часов согласно заложенной программе реактор грузовика будет заглушен и бот обесточен, так что придётся ему дожидаться повторного моего появления, главное тот заперт и до моего имущества СКАЧАТЬ