Авиатор: назад в СССР 10. Михаил Дорин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ манёвр и на посадку, Сергей, – сказал мне Совенко, который тоже выдохся от таких манёвров.

      – Понял, – отвечаю я и решаюсь на нестандартный манёвр.

      Разгон на форсаже, скорость почти 800 км/ч. Ручку на три счёта на себя и МиГ резко задирает нос. Смотреть нужно на скорость сейчас, которая падает очень быстро.

      210… 190… 180 и толкаю ручку от себя. Отворот влево и выход в сторону от солнца. Ещё один вираж, переворот и ухожу вниз.

      Ищу глазами аэродром. Если всё верно рассчитал, должен сразу выйти в створ полосы. Так и есть!

      – 101й, прошу посадку. Шасси, механизация выпущены, – доложил я, выравнивая самолёт.

      – Разрешил посадку.

      Несколько секунд и плавно касаюсь полосы. Длина её почти 3000 метров, а вот ширина не такая большая.

      – Вылезешь, поговорим, – сказал Совенко недовольным голосом, когда я сбрасывал парашют рядом с подборщиками.

      На стоянке нас уже встречали техники, а также командирский УАЗ. Рядом с самолётом уже Вениамин Бубко. Втягивается в рабочий процесс со своими коллегами. Как только открыл фонарь, он подставил мне стремянку, чтобы я вылез из самолёта.

      – Как аппарат, Сергеич? – спросил он, здороваясь со мной.

      – Нормально. Жарко только! – воскликнул я. – Когда кондиционеры будут уже в самолётах?

      – А зачем? Лишнее место занимает. На высоте всё равно комфортно, – сказал он, но я не разделяю этой мысли.

      К самолёту подъехал УАЗик. Бубко шепнул, что это за Совенко.

      – Улетает сейчас советник Главкома ВВС и ПВО Анголы в Луанду, – сказал Веня и выпрямился, когда Тимур Борисович спустился на бетонку

      – Товарищ полковник, разрешите получить замечания? – спросил я, поправляя на себе снаряжение и вытягиваясь в струнку.

      – Нормально. Даже хорошо, – сказал Совенко и пошёл к УАЗику, вытирая лоб подшлемником.

      Пройдя пару шагов, он повернулся ко мне.

      – Только я тебя пристрелю, если этому же научишь ангольцев, понял?

      – Так точно, – улыбнулся я, провожая взглядом нашего советника.

      Со следующего дня начались полёты с нашими ангольскими товарищами. Парни они оказались смышлёные, грамотные и трудолюбивые. Всё идёт по накатанной, и вот я уже начинаю выполнять с ангольцами к полёты на сложный пилотаж.

      По прошествии полутора недель, все трое привыкли к моим требованиям. Особенно они всегда ждали, когда я их соберу на лавочке за домиком высотного снаряжения.

      Тут был навес и очень тихая обстановка. Никто нам тут не мешал делиться впечатлениями. А главное – всем так проще анализировать свои полёты вдали от посторонних глаз.

      – Мештре Родио, что там по полётам? – спросил у меня кудрявый Мадейра.

      «Каракоишь» был самым подготовленным из ребят. Вполне можно было уже и брать его на полигон летать, а там и на выполнение боевой задачи отправлять с кем-то из опытных лётчиков. Правда, очень любит похвалу. Видно, как он светился СКАЧАТЬ