Название: Неполучившийся коммунизм. Книга 2
Автор: Геннадий Раков
Издательство: Продюсерский центр ротации и продвижения
isbn: 978-5-907802-29-2
isbn:
В Чехословакии Строева поразило всё. К примеру, если человек переходил дорогу на переходе на красный свет при отсутствии автомобиля, то это обязательно был русский. В магазинах полки ломились от различных вин. Сотни видов колбасы… Из тряпок продают всё, что хочешь, если есть деньги.
– Как так можно, и они говорят, что у них тоже социализм?
Приличных строек они не увидели. Архитектура – да, она прекрасна, особенно старинная.
Вечером Строев включил телевизор. Передавали прямой репортаж со съезда коммунистической партии Румынии. Его поразило отношение присутствующих в зале к своему руководителю страны Чеушеску. Нескончаемые овации при его появлении на сцене, при его выступлении, по окончании.
– Вот где истинная любовь народа…
Через несколько дней тот же телевизор в последних новостях передал: «Чеушеску арестовали и расстреляли». Вот тебе, бабушка, и Юрьев день.
Командировка закончилась. Опять Брест, меняют колёса. От нечего делать, на время смены колёс, Строев прошёлся по привокзальной площади, зашёл в универмаг. Разница с только что покинутой Чехословакией разительная. На полках магазина не было абсолютно ничего, они сияли божественной чистотой. Только продавщицы сидели группками. По всей вероятности, они сплетничали или смотрели от нечего делать в окно.
– Вот это да! В чём дело? Каких-то десять километров, а какая невероятная разница? У них тротуары моют мыльным порошком, у нас грязь с асфальта чистят бульдозером… – Строеву стало до глубины души обидно за свою страну, людей. Лучше и вообще не видеть того, что он теперь познал. – Мало хорошо строить, больше о людях следует думать. – Он готов был следовать за тем, кто поведёт его и остальных. – Но где он? Его нет у нас.
Чем дальше, тем хуже работали субподрядчики. Сначала отказались от услуг по строительству внешних сетей: водопровод, канализация, теплотрассы, силовые кабеля. Посмотрели, каким образом удешевить строительство фундаментов на сваях, пришли к выводу – собственными силами дешевле. Купили сваебои, трубоукладчики, приняли своих рабочих. И действительно получилось скорее, качественней и дешевле.
Было и не без проколов. Зимой земляные работы обычно вели с помощью бульдозера с клыком «Катерпиллер». Ну очень дорогой, приходилось брать в управлении механизации Главка. Решили купить свой. Подобрали по техническим характеристикам точно такой же, гораздо дешевле, с Челябинского тракторного завода. Купили. Привезли на стройку, опустили клык в мёрзлый грунт. Трактор пошёл, клык остался на месте…
Автобаза номер пятнадцать в былые времена работала на обслуживании ДСК плохо, пришлось купить СКАЧАТЬ