Название: Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование
Автор: Андрей Барбакадзе
Издательство: "Издательство АСТ"
Жанр: Справочная литература: прочее
isbn: 978-5-17-094661-7, 978-5-370-03799-3
isbn:
3. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб или цветографической схемы легкового такси влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч (5 000) рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – двадцати тысяч (20 000) рублей; на юридических лиц – пятисот тысяч (500 000) рублей.
По части 2 и 3 статьи 12.4 водители и иные оговоренные в статье лица могут быть наказаны только за установку маячков и нанесение схем, но не за управление т/с. За управление т/с с условиями, перечисленными в статье 12.4, наказание будет применяться по статье 12.5 КоАП РФ.
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2–7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот (500) рублей.
2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) влечет наложение административного штрафа в размере пятисот (500) рублей.
В этом случае водитель отстраняется от управления транспортным средством в соответствии со ст. 27.12 КоАП РФ (см. ниже). Транспортное средство по нарушениям, оговоренным в части 2 настоящей статьи, подлежит задержанию на основании ст. 27.13 КоАП РФ. Заведомой неисправностью считается та, о которой водитель знал (был осведомлен), но, тем не менее, т/с управлял. Если в протоколе или в объяснении водителя будет фраза «знал о неисправности», то вопрос отпадет сам собой, а если водитель будет говорить, что не знал об этом, эффект будет тот же. Инспектор скажет: «Ну что ж, не знали, а теперь знаете, значит, управлять с этой минуты вы не можете. Я штрафовать вас не буду, а вот машину придется задержать». И будет абсолютно прав: СКАЧАТЬ