Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха. Игорь Иванович Сикорский
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Воздушный путь. Книга о летательных аппаратах легче и тяжелее воздуха - Игорь Иванович Сикорский страница 15

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      14

      В воздухоплавании часто на ось мотора прямо прикрепляют воздушный винт. В этом случае можно обходиться и без маховика. (Прим. авт.).

      15

      Так делается в большинстве воздухоплавательных моторов. В других, обычно, цилиндры отливаются целиком из чугуна так, чтобы внутри их стенок оставалось такое же свободное пространство. (Прим. авт.).

      16

      Строились несколько раз также аэростаты, двигавшиеся работой людей, вертевших ось винта. Это было еще хуже, чем с паровыми или электрическими машинами. (Прим. авт.).

      17

      Анри Дейч де ла Мер. (Прим. авт.).

      18

      Эйфелева башня – высокая железная башня, построенная в центральной части Парижа инженером Эйфелем. (Прим. авт.).

      19

      Изобретатель, бывший довольно богатым человеком, не пожелал ничего взять себе из этих денег. Он отдал 50000 ф. своим механикам и рабочим, строившим аппарат, а 75000 ф. пожертвовал на бедных города Парижа. (Прим. авт.).

      20

      Следует упомянуть, что проект такого аэростата с жестким остовом и надетой на него оболочкой был сделан задолго до графа Цеппелина русским инженером Костовичем. К сожалению, изобретателю не хватило средств для осуществления своих планов. (Прим. авт.).

      21

      Ижорский судостроительный завод, расположенный под Петербургом. (Прим. ред.).

      22

      Полет этот был совершен в конце войны. Аэростат этот был отправлен, чтобы завести сношение с небольшим отрядом германских войск, долгое время не имевшим связи с родиной. (Прим. авт.).

      23

      В Киеве в 1909–1910 годах. (Прим. авт.).

      24

      Завод Антуанет в Париже. Строителем мотора был инженер Левавассер. (Прим. авт.).

      25

      Сила ветра, обыкновенно, меряется именно скоростью, с какой движутся массы воздуха. Поэтому и говорят, например, ветер в 40 верст в час. Во время бури ветры дуют иногда со скоростью 120 верст в час и выше. (Прим. авт.).

      26

      1 аршин = 0,711 м. (Прим. ред.).

      27

      Если кто-нибудь из читателей думает или работает над новыми воздухоплавательными машинами, то не советую ему тратить время на приборы с бьющими крыльями, т. к. эта работа заведомо обречена на неуспех. (Прим. авт.).

      28

      Приблизительно в 800 раз. (Прим. авт.).

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 СКАЧАТЬ