Антология хожений русских путешественников XII-XV века. Елена Малето

Чтение книги онлайн.

      262

      См.: Егоров ВЛ. Историческая география Золотой Орды в XIII-XIV вв. М., 1985. С. 15-25; Malowist M. Eastern Europe in the Latter Middle Ages // The Cambridge economic history of Europe. Cambridge, 1987. Vol. 2. P. 334, 526, 527.

      Монголо-татарское нашествие на Русь и ее завоевание повлияли на всю структуру торговых путей в Восточной Европе. Значение Великого восточного караванного пути, идущего из Китая и Центральной Азии через Ургенч, Астрахань в столицу Золотой Орды – Сарай-Берке (недалеко от современного Волгограда на Средней Волге) и в Тану на Дону, увеличилось. Известно, что в XIII – XIV вв. этот караванный путь проходил к западу через Юго-Западную Русь и Польшу в Западную Европу. Возможно, он проходил от Сарая по Дону к Азовскому и Черному морям, к городам Крыма, Малой Азии и Константинополю. Астрахань соединялась системой путей сообщения по морю и суше, ведущих к Персидскому заливу и Индии. Эта система связей во второй половине XIII-XIV вв., несмотря на столкновение Золотой Орды с Персидским государством Иль-хана, действовала и продолжала расширяться. Восточная торговля концентрировалась в сирийских портах и Александрии, что привело к отклонению Великого торгового пути. Наиболее активной торговая деятельность в указанные столетия была в районах Черного, Азовского и Каспийского морей. Сарай, Астрахань, Тана стали крупными центрами торговли шелком, хлопковыми тканями из Китая, Туркестана, Персии. Важным предметом торговли были пушнина, зерно, которое поступало из Камской Булгарии на Волге, а также бивни и соколы, доставлявшиеся с севера. Тана, и особенно Каффа, являлись крупными рынками работорговли, где татары продавали рабов, захваченных в России, на Кавказе и в степных районах. Торговля в городах Золотой Орды привлекала итальянских купцов. В XV в., особенно после падения Константинополя, интересы итальянцев в Крыму уменьшились. Malowist M. Op. cit. P. 586-587.