Хрестоматия по истории транспорта России: XVII в. – 1917 г. Хрестоматия

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ вышепоказанную работу отправлять, учинить пробу на здешней перспективной, осмотрев место во всем равное версты на две, и одну версту отделать солдатами, а другую вольными работниками, настоящим наймом или договором, и по окончании обеих верст, исчислить, сколько выйдет на солдатскую работу заработных денег, и сколько ж на наемную, и чем который расход превзойдет, также иметь с вольными работниками договоры, по чему они могут взять и в прочих местах поверстно и не найдется ль способу в таких местах, где хрящ и песок удалел, каменья мостового, которой бы дешевле стал со всей отделкой против того, по чему с фашинами обходиться будет, и о всем о том писать в Камер-контору.

      26) Сверх вышеописанного иметь ему полковнику прилежное рачение в положенном на него деле, усматривая к пользе интереса ее императорского величества, и чтоб дорога смотрением его прочная и к пользе проезжающих сделана была не в продолжительном времени.

      27) В помощь к нему полковнику и для смотрения над работами, командировать из Военной коллегии из гарнизонных здешних обер-офицеров двух, унтер-офицеров двух, капралов двух, писарей одного, солдат для караулов 30 человек, так, и как наперед сего были из гарнизонных же командированы, а к содержанию денежной казны Комиссара определить из тех дворян, которые из Новгородской губернии при строении такой дороги были и ныне останутся в ведении у него полковника.

      28) На первый случай на оное дело выдать из Штатс-конторы 10000 рублей, из которых денег держать во время разъезда на дачу прогонов, а геодезистов для меры и учинения планов 2 человек дать из обретающихся при Сенате и Академии Наук с инструментами; к содержанию надлежащих дел и писем и к записке приходу и расходу канцеляриста одного, подканцеляриста одного, копиистов трех, отослать откуда возможно будет взять, а жалованье производить им по здешним окладам; так же бумагу, чернила, сургуч покупать из тех же денег; подводы давать, когда станет он полковник ездить из Петербурга по подорожным Ямской конторы ямские, а когда по работе и для осмотров сам ездить станет и кого команды своей пошлет, то давать где случится на ямах, ямским управителям по ведомостям за рукой его полковника, чтоб нигде ни зачем в положенном деле напрасной остановки не было, о чем из Ямской конторы во все те ямы подтвердить указами; книги на приход и расход за шнуром и печатью из Камер-конторы.

      Из сенатского указа «О исправлении больших проезжих дорог и мостов уездным и городским обывателям» от 19 июня 1744 г.⁸

      <…> по большим проезжим дорогам, по которым учреждены и состоят ямы, в самых нужных местах и через реки и ручьи мосты, которые не на откупах, велеть исправить, и впредь починкой содержать тех городов и уездов обывателям; и для того губернаторам и воеводам, каждому ведомства своего обывателей, к тому исправлению наряжать своего уезда по очереди, дабы одному перед другим напрасной излишней тягости не было, и к смотрению определить дворян или отставных офицеров, дав им надлежащие инструкции. И сверх СКАЧАТЬ