Миры Первой империи. Книга 24. Месть. Тома 1-5. Александр Геннадьевич Емельянов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ из Среднеилимской, заправляемся во все емкости, восполняем потраченное из запасов, перекусываем в какой – то придорожной кафешке и снова выходим – уже довольно таки стемнело. Пора срочно табориться!? Переходим на северную сторону железной дороги и идем вдоль неё…Хорошо укатанная дорога уходит в северную сторону, а мы идем по колее вдоль трассы, рядом с рекой Коршунихой…и проехав с десяток километров. Встаем в том месте, где река круто вильнув, подходит практически вплотную к колее железной дороги!…

      ГЛАВА 4

      Там есть, немного в сторону, крутояр, на который мы и залазим, разворачиваемся и ставим табор. Еще чуть – чуть и темнота упадет на нас…А вот тайга вокруг – уже утонула во Тьме!? Мы же пока выше деревьев, вот потому у нас еще относительно светло…но через час последний луч света моргнул и пропал – только вечерняя заря гаснет постепенно, показывая свойства закругления земной поверхности…

      Наш костер видно наверное издалека? Наверняка! Но мы развели его немного, как бы в яме, так как там было нечто похожее? Так что мы прикрыты от посторонних взоров кусками гранитных глыб, торчащих вертикально, а вот между ними – как раз наш огонь!…

      Там есть еще и место под палатки, гранитные глыбы их прикрывают от ветра…Наверху ветер есть всегда, это аксиома! Зато, чтобы утопить нас, надо, чтобы воды Всемирного потопа вернулись из туманной дали Прошлых веков…

      Поужинали, убрали посуду, попели потом с часок, да и снова расползлись по палаткам – спать пора, уже третий час ночи!…На следующее утро всё повторяется – подъем, мытье лиц, готовка завтрака, выезд…Солнце подняло нас очень рано – в шесть уже было светло, как днем – мы же выше местности!? А вот. потом достаточно долго ехали мимо каких – то огромных карьеров! Пока потеряли почти час, пока дошли до станции небольшого городка Железногорск – Илимская (554 км) там, видимо, горно – обогатительный комбинат расположен?

      Идем на север, по трассе 25Н-360, до поселка Хребтовая, а там – снова выходим на хорошо знакомую федеральную трассу А-331…На перекрестке этих двух трасс есть АЗС, где мы и заправляемся, восполняя свои потери топлива, перекусываем на капотах и снова – в путь! До станции Каймоново (648 км) шли почти четыре часа, много хребтов! А это прочти северная оконечность озера Байкал!?…

      Ну, ничего, шагаем дальше! Еще три часа, по хорошей, укатанной дороге, почему бы и нет? Итак – еще три часа, уже почти всю ночь за рулем – устали все…Но вот прошли поселок Ручей и через тридцать километров, проезжаем насквозь село Янталь, ну и соответственно – станцию Янталь (674 км)!…

      Выйдя из него, через пять километров устраиваем табор – спим! По утру, по новой все в повтор, а потом – вперед, еще через тридцать километров прибываем в город Усть – Кут (703 км)…Странный по планировке город….вытянут, как кишка вдоль реки Лены!…И довольно – таки длинно, около ста километров. Затем Лена круто уходит на север, а мы – идем строго на восток! Итак – почти полтораста километров вдоль БАМа по трассе 25Н-258, СКАЧАТЬ