Выживший: Зима близко. Андрей Валерьевич Степанов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ также мог кто угодно. Не требовалось каких-то специальных навыков.

      Так, с лесопилки я сперва переключился на кирпичника. С кирпичника – на рыбака. С него – на то, что надо создавать «спутники» возле поселения. Слово было знакомым, но я не очень понимал его значения. Спутник – тот, кто рядом. Человек, товарищ, друг. А хижина – ни то, ни другое и ни третье.

      Новая структура, которая значительно усложняла мое поселение, ведь в будущем потребует еще и дорог. Да, сейчас, пока дожди – редкость, у нас есть просто пыльная полоса без травы. Посреди полей – норма.

      Когда начинаются дожди, ехать уже сложно. Если дожди будут длиться неделю или больше – а климата в этой местности я пока что себе не представлял, потребуется как-то улучшать полотно.

      Только вот доски и даже бревна, как я видел в Полянах, здесь не помогут. Только лишь из-за большой нагрузки.

      Ведь с лесопилки в Рассвет будут поставлять пиломатериал: доски, брусья, бревна. Дрова. Из-под корней сосен будут добывать песок, который потребуется для выплавки стекла. То, что стекло делается из песка – я тоже где-то слышал. Даже вспомнил, что местные говорили, как находили пласты стекла возле берега какого-то озера после грозы.

      Получалось, что нагрузка будет очень большой. При производстве кирпичей будет сжигаться огромное количество дров. При работе кузнеца – еще больше! И, вероятно, понадобится где-то добывать уголь, который я вообще не представлял, где найти.

      То, что уголь горит жарче – я отчего-то помнил с лекций в строительном колледже. Вероятно, то были уроки истории, потому что как уголь и дрова относятся к обычному строителю – я понятия не имел.

      Я заставил себя вернуться к нагрузке на дороги. Условная телега дров для производства стекла. И телега песка для того же самого. Даже две телеги дров. Ежедневно. И для кирпичника, пожалуй, тоже не меньше пары телег. Для кузнеца я бы выделил даже три.

      Получалось, что со стороны лесопилки, где у меня постепенно образовывался еще и карьер по добыче песка, ежедневно будет прибывать восемь груженых телег. Хорошо так груженых.

      Из них две будет проходить дальше, в сторону Нируды. Следовательно, к реке надо еще и дорогу нормально сделать. Хотя бы выровнять, убрать траву… черт, сколько же дел требуется просто для того, чтобы построить простейшее производственное здание! Да какое тут успеть систему разработать, когда столько времени и сил надо положить на подготовку.

      Так, ладно, допустим, с дорогами и нагрузкой на них закончили. Не так страшно – люди все сделают, если их правильно замотивировать.

      Теперь предстояло вернуться к лесопилке. А! Нагрузка на дороги – я ведь не добавил еще и телеги с досками, брусом и прочими! Ведь их может быть десятки в день. И как тогда избавляться от грязи? Только если мостить дороги булыжником.

      Я выдохнул, вдохнул полной грудью и попытался успокоить себя. Сроки ведь поджимают! А у меня уже одна задача разрослась до десятка подзадач. С учетом, что я еще не добрался даже СКАЧАТЬ