Подводная война кригсмарине. Боевые операции, экипажи и командиры. 1939–1945. Франц Куровски
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Подводная война кригсмарине. Боевые операции, экипажи и командиры. 1939–1945 - Франц Куровски страница 10

СКАЧАТЬ агонии ушел на дно, унеся с собой жизни 128 человек из числа своих 1428 пассажиров и членов команды.

      Подводная война с первых же часов после своего начала явила миру всю свою жестокость, которая была преподнесена миру нашими противниками как явное и грубейшее нападение на пассажирское судно. Все запросы, направленные командованию подводным флотом, ничего не прояснили, поскольку капитан-лейтенанту Лемпу было предписано строжайшее молчание относительно этого инцидента.

      После Athenia U-30 продолжила поиск противника. 11 сентября ею было потоплено грузовое судно Blairlogie водоизмещением 4425 БРТ. Заметив утром 14 сентября еще одно грузовое судно, подводная лодка в соответствии с призовым правом остановила его и досмотрела, а затем потопила этот британский пароход Fanad Head, поскольку он вез в Англию военные грузы. В этот же день лодка получила повреждения во время атаки ее самолетом с авианосца Ark Poyal, но смогла уйти. На следующий день ей не удалось заметить ни одного вражеского судна, поэтому 29 сентября лодка вернулась в Вильгельмсхафен, имея на своем счету 9625 БРТ потопленного тоннажа. Капитан 1-го ранга Дёниц лично прибыл в порт, чтобы встретить после похода лодку и ее экипаж. Лемп доложил командующему подводным флотом о возвращении из боевого похода и, закончив официальный рапорт, произнес:

      – Господин командующий, я должен сообщить еще кое-что: я потопил Athenia. Я принял это судно за вспомогательный крейсер[24] или войсковой транспорт. Лишь после атаки у меня появились сомнения, а когда мне доложили о сигнале СОС, я уже понял свою ошибку.

      – Да, изрядную кашу вы заварили, Лемп. Мне придется отдать вас под военный трибунал, – ответил на это Дёниц.

      – Понятно, господин командующий!

      – Но пока что, до дальнейших распоряжений, никому ни слова об этом. И предупредите о том же всю команду.

      Началось расследование, в результате которого Лемп получил от Дёница наказание в дисциплинарном порядке. Однако перед трибуналом он не предстал, поскольку было установлено, что он в своих действиях руководствовался лучшими служебными побуждениями, пароход же следовал своим курсом затемненным, сам поставив себя под подозрение в качестве военной цели. Военное руководство Германии отдало приказ хранить потопление Athenia в тайне. В соответствии с этим распоряжением командование военно-морского флота в первый и единственный раз отдало приказание удалить из судового журнала U-30 соответствующую запись.

      Это самое первое потопление судна в ходе Второй мировой войны германской подводной лодкой, естественно, позднее никак не было отражено в послужном списке Лемпа. Лишь по окончании вой ны, в ходе Нюрнбергского процесса, этот эпизод был использован обвинением против гроссадмирала Дёница.

      Во время второго боевого похода U-30 осуществляла постановку мин у западного побережья Англии. На минах, поставленных этой подводной лодкой, как впоследствии стало известно, подорвались два вражеских судна.

      При возвращении из этого похода, находясь северо-восточнее Гебридских островов, ранним СКАЧАТЬ



<p>24</p>

Вспомогательный крейсер – быстроходный коммерческий корабль или пассажирский лайнер, оборудованный вооружением и применяющийся в ходе военных действий на море как сторожевое, патрульное, досмотровое или конвойное судно (в ВМФ Великобритании) либо как рейдер (в ВМФ Германии и ВМФ Японии).