Структура, оценка и анализ рисков на производстве. Илья Сергеевич Сивоконь

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ температура, горючее вещество и доступ кислорода. Для того, чтобы любое, хоть и неконтролируемое возгорание или условия для его возникновения не переросли в полноценный пожар, существуют смягчающие (реагирующие) меры управления:

      – датчики дыма, высокой температуры – то есть пожарная сигнализация;

      – системы автоматического пожаротушения;

      – исполнение конструкций из негорючих материалов;

      – огнестойкие покрытия и т. п.

      Из определения барьера также следует, что барьеры могут быть двух видов: техническими или организационными.

      Технический барьер – барьер, защитная функция которого достигается за счет физического наличия и/или срабатывания технических устройств и/или программного обеспечения без участия человека.

      Организационный барьер – барьер, защитная функция которого достигается за счет административных мер, а также за счет любого сочетания применения технических устройств, решений и действий человека. То есть к организационным барьерам мы относим в том числе все варианты действий человека с применением каких-либо технических устройств.

      Кроме деления барьеров на технические и организационные, они еще делятся на три типа – это пассивные и активные барьеры, а также непрерывно работающее оборудование.

      При этом пассивные барьеры и барьеры, связанные с непрерывно работающим оборудованием, могут быть только технического характера.

      Примером пассивного барьера может быть огнестойкое покрытие, расчетная толщина стенки на оборудовании, работающем под давлением, с учетом надбавки на возможную коррозию и установленный запас прочности и т. п.

      Примером активного барьера может быть система пожаротушения, аварийной остановки технологического процесса, система организации технологического процесса и т. п.

      Примером барьера на основе непрерывно работающего оборудования может быть система контроля технологического процесса, пожаротушения и другие аналогичные системы, в основе которых находятся непрерывно работающие датчики, сигналы от которых с установленной периодичностью обрабатываются вторичными приборами.

      Активные барьеры могут быть как техническими, так и организационными, при этом принято, что все активные барьеры, в которых так или иначе участвует человек, относятся к организационным барьерам.

      Всего имеется пять типов барьеров:

      1-й – технический пассивный (обвалование резервуаров, защитное антикоррозионное или огнестойкое покрытие);

      2-й – технический активный (система ABS в автомобиле, системы пожаротушения, которые активируется по срабатыванию датчиков, но не эксплуатируются постоянно);

      3-й – технический – непрерывно работающее оборудование (система автоматического контроля технологического процесса и противоаварийной защиты);

      4-й – организационный активный с превалирующим участием оборудования (системы борьбы с коррозией (электрохимзащита), СКАЧАТЬ