Челябушка. Веское слово. Роман Грачёв

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ одним целым, что мы соскучились по шумному действу, но ведь локальные мероприятия самого разного масштаба пройдут в районах города, в скверах и парках. Может, попробовать на этот раз камерный формат? Может, удастся внести в этот праздник какой-то новый смысл? Я не устану повторять, что Город – это не только здания, это прежде всего люди. Можно навестить друзей, посидеть на скамейке в парке, послушать духовой оркестр… или чем-то помочь ближнему своему. Да много чего можно сделать в этот день иначе, чем мы привыкли.

      Вероятно, после праздника мы снова разбежимся по углам и начнем бурчать, что все у нас не так, но в эти дни мы ощутим себя горожанами, не чужими друг другу людьми, и для этого, поверьте, не нужны двести киловатт звука и Григорий Лепс.

      Пешеходные улицы

      16 сентября 2020

      Я очень много хожу пешком. Я люблю гулять по городу. В иной день могу отшагать километров 15—20 – так, что ноги в тесных туфлях к вечеру отключаются намертво. Но это стоит того, потому что в такие дни я как бы дышу вместе с городом и чувствую его ритм. Меня это и бодрит, и одновременно успокаивает. И знаете, о чем думаешь в процессе таких марафонских заходов? О том, что в Челябинске мало места для пешеходов. Не хватает пространства – всюду четырехполосные автомобильные улицы, светофоры, перекрестки, эстакады и прочие прелести урбанистики. (Впрочем, у нас еще ничего; как-то в Москве я имел неосторожность пройтись по Ленинскому проспекту от центра в сторону Воробьевых гор и за несколько километров не встретил ни одного перекрестка или хотя бы пешеходного перехода – автобан с ревущими машинами, ей-богу). К чему я веду?

      В структурах челябинской мэрии родилось интересное предложение. Вице-мэр по городской среде Александр Егоров написал в соцсетях, что неплохо бы сделать пешеходными некоторые центральные улицы в выходные дни в летний период. На это чиновника вдохновило зрелище, увиденное во время празднования Дня города, когда ради салюта были перекрыты для автомобилистов основные магистрали. Сам я не ходил в этот раз на салют, но хорошо помню ощущения, оставшиеся с прошлых лет, когда тысячи людей гуляли по проезжей части Свердловского проспекта, и в этом было что-то завораживающее. Я чувствовал себя немного свободнее, чем обычно, не стесненным барьерами и рамками. Это был МОЙ город. Уверен, то же самое чувствовали и те, кто шел рядом.

      Оставим за скобками возможность реализации такой инициативы. Оригинальных предложений всегда было в избытке (в конце концов, это может быть просто частное мнение господина Егорова). Примечательно отношение к ней горожан. Половина читателей портала 74.ру на вопрос «Как вам эта идея?» ответили «отстой», 38% аплодировали, остальные остались равнодушны. Надо ли упоминать, кто за какую опцию ставил галочки? Можете не сомневаться, против пешеходных улиц выступили те, кто ездит на машине даже в булочную.

      Прошу не бросать в меня камни, господа автомобилисты, СКАЧАТЬ