Самолёт уже готов к полёту, и я вылезаю из такси, не прощаясь с водителем и быстро пройдя расстояние до самолёта, залезаю в крылатую машину. Через несколько минут самолёт после короткого разбега отрывается от взлётной полосы и устремляется в безоблачное небо. Полёт длится около часа, и в конце маршрута инструктор готовит нас к прыжку, и мы облачаемся в соответствующую амуницию.
Сразу заметны несколько отличий от стандартного прыжка, выполняемого обычными туристами. Самолёт находится на высоте 6 000 тысяч метров, что существенно превышает стандартную высоту, с которой совершается развлекательный прыжок. Кроме того, сразу бросаются в глаза отличия в конструкции парашюта, с которым нам предстоит прыгать. Фактически это не парашют, а планирующая оболочковая парашютная система, позволяющая осуществлять управляемое планирование и перемещение на большие расстояния в горизонтальной плоскости. Это система военного назначения, обычно используемая спецназом и диверсионными подразделениями. В нашем случае это тандемный купол, предназначенный для десантирования 2 человек одновременно. Всё это со стороны выглядит достаточно странно, но никто из окружающих не обращает на эти странности внимания. Так что и мне нет причин проявлять излишнюю суетливость.
Наконец, пилот показывает, что достигнуты координаты десантирования и мы с инструктором вываливаемся в бурные воздушные потоки. Парашют раскрывается, и мы парим. Парим между небом и землёй, а точнее, океаном. Сверху бездонное синее небо, под нами такой же бездонный синий океан. И мы парим, парим между ними как ангелы. Вот только ангелы бывают разными. В том числе и ангелы смерти.
Купол нашего парашюта выкрашен в бледно-голубой цвет и с земли его не видно на фоне ярко-синего неба. Далеко внизу под нами, и сбоку на бескрайней глади океана виден тропический остров. По странной случайности это тот самый райский островок, который принадлежит Геннадию Яковлевичу и на котором в настоящее время предаётся безделью, прячущийся от судьбы Вадик, сосланный сюда заботливым папашей. Но как говорится – “От Судьбы не уйдёшь” ©.
Инструктор уверенно направляет наше “летающее крыло”, которое скользит в сторону тонущего в голубой сини воды острова. Конечно, я мог бы прыгать и без инструктора, соответствующий опыт прыжков с парашютом у меня имеется и ощущения в этом случае гораздо ярче. Но для того чтобы управлять планирующим парашютом нужны свободные руки, а вот руки то у меня как раз и заняты. Потому что в них находится снайперская винтовка СКАЧАТЬ