Сильвио Берлускони – Премьер Италии. Михаил Ильинский

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ сказать, – говорил Берлускони, – что в “Ла Скала” знаменитым актерам, певцам, музыкантам всегда помогали даже стены и сцена театра». Но всему, как известно, приходит свое время. И знаменитый театр, построенный по соседству с Дуомским собором, пришлось подвергнуть капитальному ремонту, как и более юный Большой театр в Москве.

      Но не подумайте, что ремонт театра приостановил театральный сезон. С 31 декабря 2001 года представления проходили на сцене «Ла Скала-бис», так как само название «Ла Скала» запатентовано и принадлежит только зданию Пьермарини. Новый театр называют Театр Арчимболди (по фамилии великого художника Средневековья). Он выполняет функции главного оперного театра Европы и мира до 7 декабря 2004 года, когда, как планируется, «Ла Скала» откроет свой новый сезон на старом месте. В зале будут по-прежнему 2006 кресел. Сцена, восстановленная в 1946 году, теперь будет реконструирована, расширена, оснащена самым современным оборудованием, даже по сравнению с Театром Арчимболди – самым большим в Италии и вторым по размерам в Европе после «Опера де Пари». Перед театром паркинг на 900 машин.

      Театр Арчимболди («Ла Скала-бис») построен 40-летним архитектором-авангардистом Витторио Греготти в северном районе Милана – Пирелли-Бикокка, обошелся городской казне и спонсорам (главным образом, концерну «Пирелли») в 45 млн евро. 19 января 2002 года Риккардо Мути открыл театр оперой Джузеппе Верди «Травиата». Все 2375 билетов в «Стеклянный дом», как назвали миланцы новый театр «Ла Скала-бис», были проданы или зарезервированы заранее.

      Годом раньше в январе 2001 года вся музыкальная и театральная общественность отмечала столетие со дня смерти великого композитора Джузеппе Верди. Особая ответственность, справедливо рассудили в Милане, при проведении встреч и концертов ложилась на знаменитый театр «Ла Скала». Но где было взять средства?

      «Ла Скала» – теперь акционерное предприятие, и хозяева театра – это не только городская коммуна во главе с мэром, но и частные фирмы. Все было хорошо пока разрабатывались планы, как лучше реставрировать всемирно известное здание XVIII века, как построить «Ла Скала-2» на 2400 мест.

      Стали считать деньги. Выяснилось, что на осуществление проекта «Ла Скала-2001» потребуется не менее 60 млн евро. Архитектор Витторио Греготти – наследник Пьермарини через 218 лет – готов был приняться за дело. Но вышла «загвоздка». Главный спонсор проекта – фирма «Пирелли» (известный производитель не только автомобильных шин), которой предлагалось выложить 16 млн на «урбанизацию» Милана и реконструкцию «Ла Скала», не спешила расставаться со звонкой монетой. Нет, фирма не отказывалась платить, спонсоризировать проекты, но утверждала, что «все сроки якобы прошли в июле 1996 года по вине городской коммуны, и теперь деньги давать просто незачем». «Пирелли» не зря катали шины и умели быть разворотистыми.

      В Милане недоумевали: как быть? «Знатоки» предлагали: обратитесь к Берлускони. Он лучше других… «знает» Джузеппе Верди. Он поймет. И фамилии у них близкие (по написанию), начинаются с «Берл…» СКАЧАТЬ