Альманах «Российский колокол». Спецвыпуск. Премия имени П. С. Нахимова. 220 лет со дня рождения. Альманах

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ выправка. Он пользовался уважением офицеров и матросов как командир и был образцом отношения к людям и выполнению своего служебного долга. На нем был надет реглан, из-под воротника которого выглядывал водолазный свитер из верблюжьей шерсти. Осмотрев волнующееся море вокруг корабля, он вынул свисток из переговорной трубы, соединяющей мостик с постом радиолокационного наблюдения, и подул в нее. На другом конце раздался мелодичный свист. Вахтенный радиометрист вынул свисток и доложил:

      – Матрос Ишимов на связи.

      – Доложите обстановку, – приказал командир.

      – Горизонт чист, товарищ командир, – последовал ответ.

      В это время впередсмотрящий матрос Коршунов закричал в микрофон: «Сеть по левому борту». Мимо корабля промчался на волне стеклянный шар, оплетенный капроновым шнуром. Это был поплавок от японской сети. Наши рыбаки имели пробковые поплавки. Командир перевел рукоятки машинного телеграфа в положение «стоп», но корабль уже прошел через сеть. Из машинного отделения доложили, что левый винт заклинило.

      – Боцмана на мостик, – приказал впервые раздраженно всегда спокойный командир.

      Алексей повторил команду по трансляции и перевел взгляд на корму корабля. Там открылся люк кубрика, из которого поднялся на палубу боцман. Задраив за собой плотно люк, он, широко расставляя ноги, побежал по качающейся палубе, с трудом удерживая равновесие. На мостик взлетел запыхавшись, хотел приложить руку к головному убору, но в это время корабль накренился на борт, и ему пришлось ухватиться за борт мостика.

      – Главный старшина Луференко прибыл по вашему приказанию, – доложил боцман.

      – Возьмите двух матросов с баграми, надо проверить, что происходит за кормой. Заклинило левый гребной винт.

      – Есть, – ответил боцман и скатился на руках по поручням трапа.

      Вскоре он появился на мостике и доложил:

      – Товарищ командир, на палубу поднят конец капронового троса с двумя поплавками.

      – Второй конец троса нашли?

      – Никак нет. Он, видимо, намотан на винт. Надо спускать водолаза и освобождать винт от троса.

      – В такую погоду опасно спускать водолаза, – произнес командир.

      Он уже принял решение, что надо на одном двигателе идти в тихую бухту и там заняться освобождением винта от троса. Боцману сказал:

      – Можете быть свободны, прикажите вынутый из воды трос закрепить на палубе.

      Покинуть район патрулирования можно было только по разрешению штаба бригады. Прежде чем приказать вахтенному радисту соединить его с оперативным дежурным штаба, командир опробовал работу правого двигателя, переведя рукоятку машинного телеграфа на малый ход, затем на средний.

      Разговор с оперативным дежурным был недолгим. Получив добро покинуть район, капитан-лейтенант СКАЧАТЬ