Багровая параллель. Сергей Кольцов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Багровая параллель - Сергей Кольцов страница 6

СКАЧАТЬ еще в первый день войны. Мнения о них как о бойцах был крайне невысокого. Поэтому немцы и пристроили их к работе по душе. Сейчас, после Сталинграда и Курска, их в дивизию СС «Галичина» собирают.

      Я взглянул на море. Этот «соловей» отпелся. Тело в спасательном жилете мерно опускается и поднимается на волнах. А от мокрой каски отражается солнечный зайчик.

      Так, ладно, наше положение сейчас тоже не из лучших.

      – Мичман, моториста на «шнельбот» быстро, пусть машину проверит.

      – Добро, командир, – уважительно слышу в ответ.

      Через мгновение он уже у люка в машину. Еще через минуту вижу его вместе с мотористом на «шнельботе».

      – Саня, проверь живых на катере, – кричу Пинкевичу.

      Луис, держась за гашетки ДШК, смотрит вдаль.

      С шипением горит немецкий катер, огонь вырывается из всех щелей и люков.

      Так, что мы имеем? Если патрульные катера в установленное время не выйдут на связь, ждите привет с воздуха. И болтающаяся на волнах цель, то есть мы, для «мессера» или «фокке-вульфа» будет как развлечение в тире.

      – Командир, живем, один движок есть! – кричит Терещенко со «шнельбота».

      Еще минут через десять двигатель заурчал. Терещенко был уже в рубке немецкого катера. «Шнельбот» чуть-чуть прошел вперед, его корма оказалась в пяти метрах от бака «каэмки». Стоп машина!

      Еще несколько минут – и мичман крепит трос к кнехту[32] на корме.

      – Держи, – он ловко бросает конец Луису.

      Луис крепит «булинем» буксирный конец на носу «каэмки».

      На палубе появляется Пинкевич с «вальтером» в левой руке.

      – Живых нет, но есть морская карта и эскатэшка[33], – кричит он.

      Отлично, это не хуже «языка»!

      Все уходим, все по местам! Высаживаться для выполнения задания мы не можем.

      Я сижу в кресле наводчика кормового «Эрликона», рядом лежат трупы немцев. Саня за комендора «Бофорса». Луис на «каэмке» за крупнокалиберным пулеметом. Раненый, тела рулевого и моториста – в кубрике.

      Для нас сейчас главная опасность – самолеты.

      Терещенко уверенно управляет немецким катером.

      Слава Богу, мы успели отойти от горящего катера где-то на два кабельтова[34]. Рвануло здорово! Поднялся большой столб воды, а через мгновение на поверхности уже ничего не было. Наверное, на борту были торпеды.

      Нам повезло. Мы встретили пару наших тральщиков. Они возвращались с постановки минного заграждения.

      Санинструктор сделал раненому перевязку.

      – Жить будет, – сказал он про пулеметчика.

      И тут погода начала портиться. Ветер усилился, наша кильватерная колонна все больше и больше зарывалась носом в волны.

      Когда на горизонте показался берег, был уже поздний вечер.

      После швартовки, когда раненого и погибших увезла «санитарка», мы сидели на скамейке у СКАЧАТЬ



<p>32</p>

Кнехт – опора для швартовки судна.

<p>33</p>

СКТ – сигнально-кодовая таблица.

<p>34</p>

Кабельтов – 1/10 часть мили. 185 метров.