Битва за Карпаты 1944-1945. ТОМ II. Денис Юрьевич Соловьев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ построенных в северо-восточных и восточных Карпатах в 1939-1944 годах для защиты границ Королевства Венгрия с востока. Она была названа в честь венгерского вождя Арпада, который в конце IX века объединил мадьярские племена в один народ. Замысел строителей оборонительной линии был аналогичен действиям Арпада: объединить многочисленные уже существующие опорные пункты с новыми постройками в единую оборонительную систему.

      После падения линий «Мажино» и «Метаксаса» венгерское военное командование оценило немецкий опыт борьбы с укреплениями. Считалось, что используемые на этих линиях подземные бункеры имеют много недостатков. Их воздухозаборники и амбразуры легко разрушались или выводились из строя небольшими группами нападающих саперов. Бойницы были слишком большими, их можно было ослепить небольшими концентрированными дымовыми завесами. Кроме того требовались огромные затраты на сооружение укреплений, их камуфляж, а затем на содержание больших гарнизонов. Практически не возможен был или существенно ограничен маневр огнем и живой силой. Пока противник атаковал большими силами в одном месте укрепления, вся линия превращалась в наблюдателей за боем. Как это не парадоксально, но и психологическое состояние обороняющихся в закрытых бункерах, всегда уступало боевому духу обороняющихся в открытых сооружениях.

      Оборонительные сооружения были построены на принципах теории гибкой обороны генерала Теофила Хароси. «Гибкие» оборонительные линии отрицали плотные линии тяжеловооруженных, крупных и дорогих бетонных ДОТов (типа линии Мажино). Их защитная способность зависела от нескольких линий хорошо спроектированных препятствий, интегрированных в окружающую среду. Все направления, проходимые для танков и автомобилей блокировались, но промежутки между ними были незащищенными. Гибкая защита только закрывала возможные пути снабжения наступающих войск. Пехотные части противника могли пройти между опорными пунктами, однако оставаясь без пополнения боезапаса и продовольствия, были обречены на уничтожение. Таким образом, линия Арпада была основана на небольших укрепленных зонах, а не на сплошной непроходимой крепостной линии. Большинство дорог в лесистых, горных и болотистых районах между УРами были разрушены. Поэтому задача защитников заключалась в обороне препятствий, а не в борьбе с основными силами противника.

      Протяженность линии составляла 660 километров на территории сегодняшних четырех государств: Украины, Польши, Словакии и Румынии. Глубина обороны иногда достигала 60 км. Крайние укрепрайоны линии располагались на Дукельском перевале на западе (г. Дукля, Польша) и Яблунецком перевале на востоке (г. Рахов, Украина). Основной задачей строительства было создание эффективной линии обороны с минимальными расходами в кратчайшие сроки.

      Карта-схема оборонительных линий Венгерской армии в 1944 году

      Противотанковые тетраэдры на реке Латорица

      Противотанковые СКАЧАТЬ