Жорстоке небо. Максим Кидрук

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ тримав штурвал, Метью стежив за швидкістю. Шістдесят… вісімдесят… сто вузлів. Сніжинки мчали повз вітрове скло, з шурхотом огинаючи фюзеляж і поступово перетворюючись на розмиті іскорки.

      Літак розігнався до швидкості прийняття рішення.

      – V1, – відрапортував Ріґґсон.

      Українець кинув погляд на панель з дисплеями. Все добре – розгін триває.

      Буквально за мить по тому лайнер досягнув швидкості відриву.

      – Rotate![22] – випалив другий пілот. Від його ніяковості й невпевненості не лишилося й сліду: губи міцно стиснені, ніздрі роздуті, очі палахкотять.

      – Roger,[23] – відповів Радислав, одночасно тягнучи штурвал на себе.

      «ААРОН» задер носа, дві секунди мчав смугою на основних стійках шасі, після чого відірвався від землі та легко злетів у небо.

      – Набір висоти? – Радислав не відводив очей від залитого чорнотою й сніжинками-іскрами скла кабіни.

      – Підтверджую, є набір висоти, – доповів Метью, глипнувши на альтиметр.

      Літак справно віддалявся від землі.

      – Шасі прибрати.

      Другий пілот перемістив важіль керування шасі до позначки «UP», почекав, поки всі три зелені лампочки згаснуть, і повідомив:

      – Шасі втягнуто.

      Радислав виконав плавний розворот, скерувавши літак на захід. Ліон-Сент-Екзюпері помалу щезав у сіруватій імлі – «ААРОН 44» подригував, перетинаючи нижню межу хмар, занурюючись у непроглядне сіре місиво. Коли швидкість зросла до 160 вузлів, Ротко віддав наказ втягнути закрилки:

      – Закрилки на Позицію 1.

      – Закрилки на Позицію 1, – луною відгукнувся Метью, переставляючи важіль.

      Густе, брудно-сіре хмаровиння мелькало за вікнами.

      Несподівано потужний порив бокового вітру струсонув літак і скинув його з курсу. «ААРОН» почав кренитись на праве крило. Та щойно Радислав простягнув руку, щоб ужити якихось заходів, як автоматична система керування польотом зреагувала, пославши сигнал на елерони і миттю вирівнявши лайнер.

      Ротко гучно видихнув. Останні рештки неспокою витерлися з мозку. Він незворушно спостерігав за набором висоти і чекав, коли «ААРОН 44» проб’ється крізь товсту пелену хмар, добувшись спокійнішого повітря.

      – Швидкість 200 вузлів, – ненав’язливо нагадав Метью.

      Українець кивнув і звелів:

      – О’кей, закрилки на Позицію 0.

      Виконавши наказ, Ріґґсон відрапортував:

      – Закрилки повністю сховано, капітане.

      За хвилину над головою сяяли зорі: «ААРОН» прорвався. Радислав передав управління автопілотові, зменшив тягу двигунів і розслаблено відкинувся на спинку сидіння.

      Він був упевнений у літаку, як ніколи в житті.

      4

      13 лютого 2013, 21:31 (UTC +1) Міжнародний аеропорт Париж-

      Північ 41 км на північний схід від Парижа, Франція

      «Лайно».

СКАЧАТЬ