1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе. Дмитрий Хазанов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Не имелось в советской авиации и централизованной системы управления частями и соединениями. При решении этих вопросов ВВС Германии и Финляндии имели заметное преимущество в течение 1941 г.

* * *

      В заключение отметим, что вся система советской ПВО (и не только ПВО!) 22 июня оказалась не готова к противодействию агрессору. Деморализованные противоречивыми приказами, требованиями: «Не поддаваться на провокации!», агитацией, исходящей из указаний политического руководства «не поссориться с Германией», многие наши бойцы и командиры роковым воскресным утром занимали выжидательную позицию, теряя драгоценное время. Ничего подобного не наблюдалось в ПВО Финляндии: летчики-истребители и зенитчики сразу же открыли огонь на поражение по советским самолетам.

      Источники и литература

      1. Суворов В. Ледокол. М., 1992. С. 334, 335.

      2. Барышников Н.И. Маннергейм без ретуши 1940–1944 гг. Санкт-Петербург – Хельсинки, 2004. С. 16, 17.

      3. Гальдер Ф. Военный дневник. / Пер. с нем. Т. 2. М., 1969. С. 306.

      4. Там же. С. 545, 546.

      5. Йокипии М. Финляндия на пути к войне. / Пер. с финского. Петрозаводск, 1999. С. 200 – 240.

      6. Новиков А.А. В небе Ленинграда. М., 1970. С. 46 – 48.

      7. Русский архив. Великая Отечественная. Том 5(1). М., 1996. С. 21.

      8. ЦАМО РФ. Ф. 362. Оп. 517080. Д. 1. Л. 26 – 28.

      9. Пшеняник Г.А. Советские ВВС в борьбе с немецко-фашистской авиацией в летне-осенней кампании 1941 г. М., 1961. С. 82.

      10. ЦАМО РФ. Ф. 20117. Оп. 1. Д. 1. Л. 1.

      11. Пшеняник Г.А. Указ. соч. Вклейка N3.

      12. Информационный сборник N 3 штаба ВВС Красной Армии. М., 1942. С. 5.

      13. ЦАМО РФ. Ф. 362. Оп. 517080. Д. 1. Л. 25.

      14. Там же. Л. 10.

      15. Geust C.-F., Hazanov D. Jatkosodan alun neuvostopommitukset. / Sotahistoriallinen aikakau skirja. Helsinki. 2001. N 20. S. 80.

      16. ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1260. Д. 65. Л. 75; Ф. 340. Оп. 5401. Д. 49. Л. 5, 6, 35 – 39. 17. Пшеняник Г.А. Указ. соч. С. 83.

      18. Новиков А.А. Указ соч. С. 49.

      19. Pajari R. Jatkosota ilmassa (Continuation War in the Air). WSOY. 1982. Р. 57 – 62.

      20. Геуст К.-Ф. Советские бомбардировки Финляндии в июне 1941 г. / Пер. с англ. // Авиация и время 2005. N 2. С. 34 – 40.

      21. Geust C.-F., Hazanov D. Указ. соч. S. 75.

      22. Геуст К.-Ф. Указ. соч. С. 39.

      23. Geust C.-F., Hazanov D. Указ. соч. S. 77, 83.

      24. ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1260. Д. 65. Л. 27; Keskinen K., Stenman K. Suomen Ilmavoimien Historia 17. LeR 2. Helsinki, 2001. P. 125.

      25. Хазанов Д.Б. Вторжение. Начало воздушной войны на советско-германском фронте.// Авиация и время. 1996. N 5.

      26. ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2683. Д. 1. Л. 3 – 5.

      27. Там же. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 23. Л. 25.

      28. Там же. Л. 24.

      29. Pajari R. Указ. соч. P. 59.

      ГРОЗОВОЕ МОСКОВСКОЕ ЛЕТО

      Люфтваффе, завоевав в течение нескольких недель стратегическое господство в воздухе на советско-германском фронте, сосредоточили свои усилия на поддержке наземных войск. Немецкие командиры считали, что надо совмещать удары непосредственно на поле боя с действиями по уничтожению наиболее важных объектов советского тыла, стремясь прервать снабжение войск, нарушить управление, вывести из строя железнодорожный СКАЧАТЬ