Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885. Алексей Борисов

Чтение книги онлайн.

      начата строительством 20 октября 1863 г., на заводе Семенникова и Полетики в Санкт-Петербурге; спущена на воду 14 августа 1865 г., введена в строй в октябре 1866 г.

      Водоизмещение: проектное – 3412 т; полное реальное водоизмещение достигало 4323 т;

      Размерения – 67,35 х 16,16 х 4,6 м;

      Мощность машины – 870 л.с.; скорость хода – 8 уз.; дальность плавания под парами – до 2000 миль.

      Бронирование – аналогично «Первенцу» и «Не тронь меня», но в центральной части корпуса применены плиты толщиной 140 мм.

      Вооружение: по проекту предполагалось вооружить «Кремль» 16-203 мм в батарее и парой таких же пушек на открытой палубе на поворотных платформах в носу и корме, но в реальности в 1865 г. на броненосце установили 15-60 фн. в батарее и 2-60 фн. на открытой палубе.

      В 1867 г. броненосец при водоизмещении 3682 т нес 14-60 фн. в батарее и 2-203 мм на открытой палубе;

      в 1868 г. при водоизмещении 3851 т броненосец нес 16-60 фн. в батарее и на открытой палубе – 2-152 мм+4-87мм;

      в 1870 г. в батарее – 6-203 мм+10-60 фн.; на открытой палубе – 2-152 мм+1-60 фн.;

      в 1872 г. при водоизмещении 3412 т в батарее – 6-203 мм+10-60 фн.; на открытой палубе – 3-152 мм + 1-107 мм+4-87 мм;

      в 1874 г.: в батарее – 12-203мм+2-60 фн.; на открытой палубе 4-203мм+6-87 мм;

      в 1877 г. при водоизмещении 3952 т. «Кремль» нес в батарее 12-203 мм; на открытой палубе – 2-203 мм + 6-87 мм+ 1 мортиру 299мм;

      в 1880 г. на броненосце осталось только 12-203 мм орудий в батарее.

      От гладкоствольных к нарезным

      Прежде чем перейти к последующим типам российских кораблей 1860-х годов, скажем несколько слов об их артиллерии. В данных, приведенных выше, упоминается только один тип гладкоствольных орудий – 60-фунтовые пушки, подробная информация о которых – в предыдущей книге («От Кинбурна до Лиссы»). Остальные орудия (все, калибр которых указан в миллиметрах) – нарезные. История их такова (согласно известной монографии А.Б.Широкорада «Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922 г.»)

      Итак, в 1963 г. Российское морское ведомство заказало Круппу 68 гладкоствольных дульнозарядных орудий калибром 203 мм (8 дюймов), и первые из пушек этого заказа начали поступать в российские арсеналы уже в том же году. Но их не ставили на корабли, а тут же отправляли на переделку в нарезные казнозарядные – часть обратно Круппу, часть – на Обуховский сталелитейный завод (ОСЗ). Который впоследствии сам освоил производство нарезных 8-дюймовок.

      В России они получили наименование орудий обр. 1867 г. или орудиями «прусской» системы. Особенность их заключалось в то, что нарезы у них были адаптированы к стрельбе снарядами со свинцовой оболочкой. С 1877 г. стали внедрять снаряды с медными ведущими поясками, и соответственно, орудия для стрельбы ими стали именоваться орудиями обр. 1877 г.; часть орудий обр. 1867 г. были переделаны в орудия 1877 г. (данный абзац имеет отношение не только к 8-дюймовкам, но и вообще ко всей российской артиллерии).

      Т.к. после нарезания нарезов экс-гладкоствольные орудия имели тенденцию взрываться, то стволы части из них стали скреплять кольцами (как правило, 8-ю). Так, фактически, получилось 2 типа 8-дюймовок обр. 1867 г.

      Еще большее разнообразие внесли способы переделки дульнозарядных пушек в казнозарядные: СКАЧАТЬ