Счастье Кандида. Саша Кругосветов

Чтение книги онлайн.

      Румб в свое время работал у Кента в Ltd. и продолжал учиться. Недавно, кстати, диплом получил. Кент тоже получил бы, если б учился. В Ltd. они уже ни о чем не спорили. Юра Раздевалов вскоре стал известным предпринимателем «Кентом», возглавлял контору и занимался движимостью, а Румб был скромным «а-Кентом» по недвижимости. А сейчас Раздеваловский Ltd. тю-тю, вот Румб и нашел другую работу. По специальности, не по специальности – это трудно сказать, скорее нет, чем да. Хороший инженер должен не бояться любой техники.

      – Сомневаюсь, что тебе понравится, когда узнаешь, чем я занимаюсь, – неожиданно заявил Румб.

      – Почему это, интересно? А впрочем, неважно. Приезжай, поговорим обо всем. Жду через неделю.

      По дороге в Нордборг

      Хорошо бы Шародея навестить, много проблем накопилось, надо кое-что обсудить. А чем собственно Кент так уж отличается от Румба? Тоже ведь к Шародею бегает. Румб деньги клянчит, а он – идеи и шалабушки. Кент вздохнул – что тут поделаешь, без помощи «великого магистра» ему пока не обойтись. Хорошо, что на свете существует такой человек, хорошо, что есть к кому обратиться.

      Он тщательно осмотрел роликовые коньки. Человечество живет бездумно и крайне расточительно: чуть что не так – на помойку! Ботинки коньков – совсем новые. Всего-то делов – три ролика сломались. Подшипники полетели. Ролики нашел-таки, только в другом районе. Теперь нормальные коньки. Надо похвастаться, показать Шародею свое новое транспортное средство. До Мошкарово километров сорок – часа за два, два с половиной он всяко доберется. Жизнь налаживается понемногу. Кент теперь владелец движимого имущества. У него собственный транспорт. Почти автомобиль. Надо бы транспортное средство чуть посолиднее. Всему свое время, Кент. Обзаведись велосипедом или гироскутером, потом об авто сможешь подумать, а там и водилу пристегнешь. Если удастся с ментами поладить, не грех бы и новое Ltd. замутить.

      В Мошкарово надо будет катить по Нордборгскому шоссе – их два Нордборских. Верхнее – совсем еще новое, проходит через сосновые боры. Там асфальт хороший и погода отменная – всегда солнце светит. Водители обычно выбирают именно эту дорогу – из-за покрытия и погоды, конечно. Зато трафик там очень напряженный, пробки – машины еле ползут, тоска. От нечего делать автомобилисты любят сбивать велодятлов, а заодно и конькобежцев – так просто, развлечения для. А потом хвастаются друг перед другом: «Я сегодня двух циклистов сбил и одного на коньках – а ты сколько?»

      Нет, придется от греха подальше по Старо-Нордборгскому добираться. Отвратительная дорога, ямы да ухабы, потому-то солнце и не любит туда заглядывать.

      Ролики на коньках поджаты пружинами, чтобы уменьшить вибрацию. Но на такой ужасной дороге ноги все равно разобьешь. Путь-то неблизкий. Пожалуй, лучше бы снять пружины с роликов. Там же не пустота останется – черт побери, достал меня Румб этой своей Пустотой, – там воздух останется. Пневмоподвеска СКАЧАТЬ