Дух. Опять интриги. Хайдарали Усманов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ за такую работу обычно. И теперь естественно рассчитывает на то, что будет так получать всегда! А вот это глупость. В следующий раз он может наткнуться на серьёзный отпор. Если кого-то они может быть снова и смогут вдвоём обмануть, то сам этот инженер, да и вся его семья по большей части, будут приговорены к смерти. Ведь никто не помешает такому пострадавшему разумному остатки своих денег вложить в оплату его убийства? Здесь такое было вполне возможно. Я помню, что на вольных станциях за порядком старались следить. Однако, если он объявит, что даёт награду за голову мошенника, то его никто не осудит! Да и кому это надо? Чтобы доказать факт того, что этот разумный не мошенник, ему придётся постараться. A один весьма подозрительный случай в его практике уже есть. Второй такой случай просто подтвердит эту аксиому.

      В очередной раз глубокомысленно вздохнув, я решительно направился прочь. Ведь мне в данном случае предстояло побывать лично на этом судилище. Тем более, что такие фокусы надо прерывать на корню. Как я уже сказал, безнаказанность порождает беспредел. А потом те же самые правящие семьи этой станции, как и на станции Кирза, будут паниковать, когда выяснится, что эти мошенники, например, обидели какого-нибудь пирата, имеющего отношение к серьёзному клану? Или ещё что-нибудь… Кто-нибудь проводил допрос этого инженера с применением, например, тех же специальных препаратов вроде сыворотки Правды? Ведь можно всех участников этого дела опросить таким образом? Пусть расскажут, кто в чём был замешан, и в чём каверза ситуации… Что-то мне подсказывает, что и сам этот республиканец, и инженер, банально откажутся проходить подобную проверку? И всё по тому, что они проговорятся. И тут выбора просто нет. В данном случае действует правило количества свидетелей. Там республиканец и инженер обвиняют этого капитана в том, что она отказывается оплачивать работу? Хорошо. Но неужели ни у одного из капитанов, которые там будут присутствовать, не ёкнуло ни где? С каких это пор профилактический осмотр двигателей, и, так сказать, техническое доведение до максимального уровня дееспособности, а проще говоря – калибровка, стали стоить десять миллионов кредитов? За такие деньги вообще-то можно полностью новые двигатели установить на свой средний крейсер! Причём, доставленные прямо с завода – производителя сюда, на территорию Фронтира! Просто добавьте сюда то, что каждый двигатель будет стоить минимум по два миллиона, а их всего четыре на таком корабле, плюс ещё по пятьсот тысяч на установку каждого из них на место. Калибровку, наладку и тому подобную диагностику. Полное обслуживание. Десять миллионов. А тут за что? Откуда у этого инженера взялись такие цены? Вот эти вопросы я и собирался сначала задать, а потом и потребовать проверку документа… Это легко сделать. Любой искусственный интеллект, имеющейся на этой станции, и даже наручный, имеющий отношение к третьему поколению, и даже минимум к пятому классу, сумеет обнаружить разницу официального договора и этой подделки. СКАЧАТЬ