Рухнувшие надежды. Николай Побережник

Чтение книги онлайн.

      – Ладно, пойду к себе в кабинет, посмотрю, что продается из внедорожников на «зеленке»[1].

      – Давай я тогда главбуха сейчас озадачу, чтобы «сальдо с бульдо» свела и чтобы знать, сколько я тебе «торчу».

      – Хорошо, тогда в понедельник к нотариусу.

      – Договорились, я Ирине скажу, чтобы записала нас и документы подготовила. Коньяка точно не хочешь?

      – Нет, Миша, спасибо, дела еще есть.

      У себя в кабинете, который находился напротив Мишкиного, я уселся за ноутбук и полез бороздить просторы Интернета в поисках нового «коня». Долго искать не пришлось, как-то сразу наткнулся на «заточенный» под внедорожный экстрим аукционный «Террано» 91-го года. И тут же созвонился с продавцом:

      – Здравствуйте, я по поводу покупки «Террано».

      – Добрый день. Хотите посмотреть?

      – Да, давайте встретимся.

      Договорились, и я поехал смотреть машину. Адрес нашел не сразу, заплутал в районе новых коттеджей в пригороде, созвонившись с продавцом еще раз, заставил его «работать навигатором». В общем, нашел.

      У ворот добротного коттеджа меня встречал крепкого сложения мужик, лет на десять старше меня, как мне показалось. Я заглушил двигатель, слез с мотоцикла и представился:

      – Здравствуйте еще раз, я Сергей, звонил вам недавно.

      – Привет, проходи, я Толян.

      Зашли во двор, на площадке у ворот стоял тот самый «тирка».

      – Я те сразу, Серый, скажу, скидывать не буду ни рубля, машину для себя делал, и вложено в нее больше чем она стоит, так что пол-лимона и она твоя. От сердца, так сказать, отрываю, но обстоятельства вынуждают, дом уже родственникам продал, живу, пока вот машину продаю да катер. О, может, катер кому нужен, а?

      – Нет, спасибо катер не нужен, я плавать не умею.

      – Да ладно, – удивился Толян, – не местный, что ли.

      – Местный, только вот плавать так и не научился.

      – Вот даешь, ну да ладно, идем, про машину расскажу.

      Толян, подбоченившись, оперся на кенгурятник и поведал мне длинную историю про этого «монстра».

      В общем, машина действительно была аукционная, несколько лет назад привезенная из Японии, примерно год назад машину полностью переделали, заменили раму, подняли на 5 сантиметров кузов, обработали дно и подкрылки «антигравийкой», подвеска «тач-дог», лебедка, «хобот», вернее шнорхель, усиленные бампера, люк, «люстра», мощный багажник, контрактные двигатель и коробка. Двигатель, кстати, один из самых удачных «ниссановских» дизелей – TD27.

      Понравилась мне машина, одним словом.

      – Тест-драйв? – подмигнув, спросил меня Толян заметив, что у меня лице написано «покупаю».

      – А давай!

      Правда, я давно не ездил с «кочергой», на механической коробке в смысле, но это как на велосипеде, один раз научился – значит, умеешь. После тест-драйва машина мне понравилась еще больше, действительно ВНЕДОРОЖНИК.

      – Вот СКАЧАТЬ