1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России. Владимир Соловьев
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу 1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России - Владимир Соловьев страница 6
Название: 1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России
Автор: Владимир Соловьев
Жанр: Политика, политология
isbn: 978-5-699-43999-7
isbn:
Трагедия на Саяно-Шушенской ГЭС
Много слов сказано. Справедливых. Печальных. Страшно жалко людей. Жуткая трагедия. И весь ужас заключается в том, что трагедия, судя по всему, была неизбежна.
Мало этого, давайте уже признаемся себе, что она является одной из многих техногенных катастроф. На всех не хватит Сергея Шойгу и его героев. Не может одно из немногих реально работающих министерств исправить промахи, ошибки, преступную халатность и безудержное воровство многих других госучреждений, как и аффилированных с ними бизнес-структур.
То, что случилось на СШГЭС, логично. Уверен, что и выдающийся организатор советской экономики Юрий Маслюков, и Николай Рыжков в бытность его премьером, и многие другие реальные управленцы били тревогу – и, конечно, услышаны не были.
Произошедшее – результат того, что народным хозяйством управляли экономисты-финансисты, не понимающие в реальном производстве ни шиша. Это реальный результат реформ энергетики, проведенных господином Чубайсом. Реформ, при которых финансы решают все, а уверенность экономистов в том, что они держат Бога за бороду, не подтверждается жизнью.
Произошедшее – результат того, что народным хозяйством управляли экономисты-финансисты, не понимающие в реальном производстве ни шиша. Это реальный результат реформ энергетики, проведенных господином Чубайсом.
Где технические регламенты, где инвестиции не в голые зады любовниц, футбольные клубы, подмазывание власти, английские особняки, вечеринки в Куршевеле и Ницце, а в смену основных фондов, проведение профилактических работ и реальную модернизацию? Деньги деньгами, но финансовые потоки должны коррелировать с реальной деятельностью, а не подменять ее.
Почему такие люди, как Рашников, Гальчев, Гурьев, вкладывающие гигантские средства в реальный сектор, не на слуху, а всякая олигархическая мразь не покидает страницы газет? Весь пафос доклада Иноземцева-Кричевского ушел в свисток против Дерипаски и обращение к президенту. Экономисты опять не увидели главного: страна отстала технологически, потому что ее менеджмент даже не понимает, о чем идет речь.
Не понимает. Ну не может управлять энергетикой некто Чубайс – там пиара недостаточно! А ведь московскую аварию 2005 года, послужившую явным предупреждением, постарались забыть, сдав гендиректора «Мосэнерго» Аркадия Евстафьева и свалив все на него.
У нас во всех министерствах власть экономистов – людей с приблизительным, в лучшем случае, пониманием реального мира. Последним технарем в правительстве был выпускник физтеха Борис Алешин. Теперь он не востребован на госслужбе и работает в «АвтоВАЗе».
Не случайно лучшим мировым автомобильным производителем для многих знатоков является Porsche. Причина проста: это последняя компания, которой руководит инженер, а не маркетолог или финансист.
Если СКАЧАТЬ